Tomos forum

Hallo,

ik heb 2 weken geleden een 2e hands tomos snor A35 gekocht.(BJ 2005)
nu weet ik zelf niets van dit soort dingen af en heb ik een paar dingen opgemerkt.

als de tomos de hele nacht stilstaat lekt die olie (benzine tank staat op dicht). Dit gebeurd aan de voorkant op het laagste punt(als die op de *standaard staat). Voor zover ik weet is er aan de andere kant van de tomos een schroef die je daar tegen vast kan draaien, maar dat werkt dus niet.

Dan vroeg ik me af hoe ernstig dat is? want een tomos rijdt toch op mengsmering met olie erin dus kan het toch niet zijn dat de *motor zelf een olietekort krijgt?


Ook is het als ik hem met een koude *motor start dat die dan de eerste meters echt met schokken vooruit gaat voordat die wat doet. Ik houd de shoke er maar heel even op, zou dan langer moeten? of is het gewoon normaal dat die het de eerste meters even kut doet.


alvast bedankt

mvg

Casper

Ik denk dat je blok olie bedoelt?
Dan zou ik de pakking maar eens vervangen.

Aller eerst welkom op het forum! Een tomosje loop inderdaad op mengsmering(benzine+2 takt olie verhouding 1 op 50), maar het motorblok heeft zelf ook nog olie(ATF olie). Als ik jou verhaal goed begrijp, lekt de carterolie uit je blok. Lees het FAQ eens rustig door, staan heel veel nuttige tips. Ook hoe je je carterolie moet bijvullen/controleren.

Het is in principe normaal dat een tomosje de eerste paar honderd meter wat schokt. De motor is namelijk nog koud. De shoke gaat er(mits je geen handchoke hebt) automatisch eraf als je de gashendel volledig open doet.

Als je verder nog vragen hebt, probeer altijd eerst het FAQ of gebruik de zoekfunctie. Veel problemen zijn al eens voor gekomen

dan is er nog een vraag.
ik moet dus de pakking vervangen.

is dit slim om zelf te doen, (ik het niet zoveel verstand hiervan). of is het gewoon een kwestie van uit elkaar halen dat (rubbertje?) vernieuwen en weer in elkaar schroeven?

hij lekt wel erg veel tegenwoordig. eerst was het gewoon een lekje even groot als een euro muntje zegmaar. maar nu lekt die in een nacht al een plek van 4-5keer zo groot.

Ja, gewoon alle schroefjes eruit.
Pakking eraf halen.
Nieuwe pakking erop doen.
Alle schroefjes er weer op draaien.

natuurlijk wel eerst alle olie er uitlaten lopen (als hij niet al leeg gelekt is) en gewoon een nieuw flesje atf kopen

dankuwel dankuwel.

ik ga jullie met nog een vraag lastigvallen.
Ik had de tomos gekocht zonder stuurslotsleutel erbij. Nu ben ik dus aan het proberen dat oude stuurslot eruit te boren.
ik zit al een goede cm ver. maar heb geen idee wat er nou weg moet om dat ding los te krijgen.

en hoe ver ik kan gaan voordat er iets fout gaat.

iemand hierin ook enige kennis?

daar is een hele mooie FAQ over gemaakt

stuurslot verwijderen

ja maar dat is met die hele voorvork eraf en een andere techniek van waar ik al mee bezig was.
aangezien ik aan het uitboren ben.