Tomos forum

Vandaag weer even verder gegaan met de Tomos en kwam weer wat tegen wat ik hier gelezen heb.
Er zit een 15/15 carburateur op en een bullit uitlaat.
Moet ik dan ook dat slangetje verwijderen uit het luchtfilter?
Dit heb ik namelijk ergens gelezen in een FAQ topic.
Moet ik dan ook het gat groter maken naar de carburateur?

Hij haald trouwens ook niet de topsnelheid dan voel je hem inhouden en pruttelen/proesten.
Net de bougie er even uitgehaald en de was grijsachtig droog.
Dit betekend toch dat er een grotere sproeier in moet?
Lijkt me opzich raar omdat er al een grotere carburateur op zit.

Groeten Paul

Sproeier kan iets groter. Slangetje kan uit het luchtfilter en het busje uit het spruitstuk. Ontsteking al op bromstand gezet?

Zover ik weet is er niks met de ontsteking gedaan.
Tenminste dat dacht ik van de carburateur ook.

edit: Waarvoor moet hij daar op staan dan?

Moet alleen het slangetje eruit of ook het gat wat groter maken?

Slangetje eruit is voldoende. Gat hoeft niet groter. Er is een faq over ontsteking op bromstand zetten. Dat is aan te raden en kost je hoogstens 5 euro voor een vliegwieltrekker.

Dat afstellen laat ik dan liever doen.
Maar moet dat vanwege de grotere carburateur?
Of wat is de reden erachter.

Vanwege je grotere carburateur is de lucht/benzine verhouding anders. Als dat slangetje uit je luchtfilter gaat, is die weer anders. Afstellen is niet moeilijk en met een beetje moeite kan zelfs een leek het. Het bakje onderaan de carburateur moet je er af halen, dan kijken welke sproeier er in zit en dan enkele maten hoger kopen, die er in stoppen en een stukje rijden om te kijken of het al beter is. En de ontsteking op bromstand zetten klinkt veel moeilijker dan het is. Zelfs een leek met 2 linkerhanden kan het binnen een uur.

En als ik er een kleinere carburateur op zet.
Of kan dat niet met een snelle uitlaat.

Kan wel, maar dan is de kans erg groot dat je alsnog af moet stellen.

Ook de ontsteking?
Want daar gaat het mij voornamelijk om de rest maakt mij niet uit.

edit: Maar de ontsteking moet dus versteld worden omdat er een andere carburateur op zit?
Wat kan er gebeuren als ik hem de ontsteking laat staan.

De ontsteking moet niet versteld worden. Maar het rijdt ,op voornamelijk een opgevoerde snorfiets, veel beter. Het is beter qua performance, maar hoeft absoluut niet. Sproeier moet wel afgesteld worden.

Dan laat ik de ontsteking lekker zo staan.
Maar het spruitstuk, luchtfilter en de sproeier zal ik wel onder handen gaan nemen.
Bedankt voor alle info!

Oke. Graag gedaan hoor. En succes met het sleutelen!