Tomos forum

Guys,

Ik heb hard gezocht op het forum en er staat vreselijk veel informatie over het opvoeren van Tomosjes. Helaas kon ik mijn specifieke vraag niet vinden.

Mijn setup:
1995 Tomos S25/2
Klein achterandwiel (21 tandjes)
Standaard carb. met sproeier 52
Uitlaatje van brom (Rechte sigaar ipv s-bocht)
Luchtilter origineel

Met deze setup kom ik tot de 42 kmh, maar dat deed ie met de originel snor uitlaat ook (37).

Ik heb mijn inlaatspruitstuk bekeken maar daar zit geen buisje of prop in.

Ik wil de snor rond de 55 kmh laten lopen.
Wat kan ik nu het beste als eerste aanpakken? Carb? Sproeier? Inlaatspruitstuk vervangen?

Je advies wordt zeer gewaardeerd

beginnen met andere cilinderkop (brom of hogedruk)
dan is kijken naar je ontsteking (zie faq)
Luchtfilter en spruitstuk ontgrenzen.
14/12 carb (je hebt nu 14/9)
Dan maar ander uitlaatje (techno cc of iets dergelijks)

dan haal je 55 nog even met je tandwielen kloten om je snelheid te realiseren.

hoop dat je hier genoeg aan hebt. heb deze info ook verworven om maar een beetje op het forum te kijken en vragen te stellen.

succes

Je kan een grotere carburateur kopen maar daar zal je niet meteen 55 mee gaan.
Je kan ook een terugloop uitlaat kopen dan en als je dan ook nog een grotere cabrurateur neemt zal je zeker de 55 halen

[ Post made via Mobile Device ]

Je kan een grotere carburateur kopen maar daar zal je niet meteen 55 mee gaan.
Je kan ook een terugloop uitlaat kopen dan en als je dan ook nog een grotere cabrurateur neemt zal je zeker de 55 halen

[ Post made via Mobile Device ]

Bedankt vast voor je reactie, nog een vraag (ik zit er vol mee ) Denk je dat het inlaatspruitstuk en de snorkop geen beperkende factoren zullen zijn als ik dat doe?

beginnen met andere cilinderkop (brom of hogedruk)
dan is kijken naar je ontsteking (zie faq)
Luchtfilter en spruitstuk ontgrenzen.
14/12 carb (je hebt nu 14/9)
Dan maar ander uitlaatje (techno cc of iets dergelijks)

dan haal je 55 nog even met je tandwielen kloten om je snelheid te realiseren.

hoop dat je hier genoeg aan hebt. heb deze info ook verworven om maar een beetje op het forum te kijken en vragen te stellen.

succes

Echt beginnen met een andere kop ja? Ik dacht dat je die 55 kmh moest kunnen halen met de standaard kop? Kan natuurlijk zijn dat ik me vergis...

Het zijn allemaal stapjes waardoor je weer wat harder gaat.
Het kan wel maar dan heb jij bijv. Een brutere uitlaat nodig om je snelheid te halen. Andere kop is simpel en hoeft niet duur te zijn.

[ Post made via Mobile Device ]

Het zijn allemaal stapjes waardoor je weer wat harder gaat.
Het kan wel maar dan heb jij bijv. Een brutere uitlaat nodig om je snelheid te halen. Andere kop is simpel en hoeft niet duur te zijn.

[ Post made via Mobile Device ]

Hoeveel winst denk je dat ik daarmee haal? Waar zou je zo'n kop kunnen kopen?
Daarbij vraag ik me af of het niet link is een kop los te maken (is origineel en compressie is behoorlijk goed, vooral dat tweede wil ik niet kwijt...)

In dat spruitstuk wat jij hebt zit zoiezo geen busje. Wat jij hebt gelezen over een busje eruit halen gaat over spruitstukken die naast je blok lopen.

Het beste is gewoon een blok met membraam cilinder te kopen, deze zijn veel makkelijker op te voeren.

Ik denk dat ik dan maar eens ga beginnen met die bromkop. Heeft iemand een goeie plek om zon ding te kopen? Wat mag zoiets kosten?

[ Post made via Mobile Device ]

wat dacht je van marktplaats oid.
rond de 15 moet lukken.

jongens, jongens, jonges! deze man heeft daar niet veel aan. hij heeft waarschijnlijk een ei cilinder en daar valt nou eenmaal niet veel uit te halen,
losje: probeer even te kijken naar een ander cilinder,

jongens, jongens, jonges! deze man heeft daar niet veel aan. hij heeft waarschijnlijk een ei cilinder en daar valt nou eenmaal niet veel uit te halen,
losje: probeer even te kijken naar een ander cilinder,

@michabooij: Is er een manier voor mij om te controleren of ik inderdaad zo'n cilinder heb? (Ik google me ook rot, ik heb een 2-speed maakt dat wat uit??)

is je cilinder vierkant of dit :

is je cilinder vierkant of dit :

Hahaha kijk das duidelijke taal
Vierkante : http://www.tomosforum.nl/uploads/images ... len_03.jpg
Heb ik dan ook een membraanblok? Veeet dan loopt ie dadelijk 80 (onzin natuurlijk he, ik ga lekker voor de 55, das comfortabel cruisen...)

je moet voor een schuin spruitstuk gaan, die naast je frame, en dan een 15 mm, misschien een afgevlakte cilinderkop, moet je even mijn onderschrift bekijken, en je ontsteking fixe

Okee ik ben aan de slag om een bromkop te vinden, was net bij iemand die er 1 had voor 15 euro.
Ik twijfel alleen of het wel een brom is?? Kan iemand van jullie zien of dit een brom- of snorkop is??



*update* Volgens mij is het een snor he? met die deuk??

Ja klopt. Niet doen dus

[ Post made via Mobile Device ]

Ja klopt. Niet doen dus

[ Post made via Mobile Device ]

Thanks! Had al zo'n vermoeden maar blij dat je 't bevestigt.
Zijn moeilijk te vinden, bromkoppen, heeft iemand een advies waar ik er 1 voor een normaal bedag (tot 25 eur) kan vinden? Marktplaats valt tegen...

Je kan misschien beter een nieuwe 50cc hoge druk kop kunnen kopen is nieuw 18,90 ex verzendkosten.
Jarno's puch shop en dan die van r.g.d.

[ Post made via Mobile Device ]

Je kan misschien beter een nieuwe 50cc hoge druk kop kunnen kopen is nieuw 18,90 ex verzendkosten.
Jarno's puch shop en dan die van r.g.d.

[ Post made via Mobile Device ]

Praktisch gezien heb je gelijk, maar ik vind het zo zonde van de look van mn tomosje..
Ik heb er nog 1 gevonden op marktplaats, heb om fotos gevraagd