Tomos forum

Hallo,

sinds 4 weken geleden had ik ineens een onverwachts probleem .

De Tomos begon te spontaan te roken bij de cilinder/carter en sindsdien wil hij nauwelijks meer starten.

Ik dacht zal wellicht de voetpakking zijn maar ik kwam erachter dat er geen voetpakking was gemonteerd ...alleen vloeibare pakking wat een beetje los hing.
Maar hiermee heeft de Tomos wel ongeveer 6 maanden volgehouden en soms met harde snelheid.

Ben toen naar de winkel geweest en heb toen de bijbehorende Polini 65cc Top-Set gehaald i.c.m voetpakking.
Daarna voetpakking erop gedaan, nieuwe Polini koppakking(met moeite over de stroeve tapeindes) en nieuwe uitlaatpakking.

Maar wederom begint de Tomos weer te roken en het heeft niet geholpen

Waar kan dit helse probleem nu aan liggen ?



Dank u


SpeedyBert

Heb je toevallig een techno CC uitlaat?

Dan zou het kunnen dat de schroef onderaan je linker carterdeksel niet goed afsluit. Met als gevolg dat er druppeltjes olie op je hete uitlaat vallen en dat verdampt dan.

Controleer sowieso maar of de hoeveelheid olie in je bak hetzelfde blijft. Dan weet je iig of het ATF olie, of benzine is dat die rook veroorzaakt.

Nee heb een Hebo Gara uitlaat


En het oliepeil lijkt me goed...pas een nieuwe carterbout en olie ververst met Bo-Transmissieolie van Easyparts voor €1,50.

Alles functioneerde naar behoren totdat het begon te roken bij de cilinder en carter...dus waarschijnlijk is er een lek onstaan omdat er alleen vloeibare pakking om heen zat?

En als ik het juist heb betreft het een op een 65cc Polini gekotterde carter.

Wat me wel opvalt is dat me achterband elke keer maar smerig wordt met zwarte drap...terwijl de carter niet lekt wat zou dit kunnen zijn?
En het lijkt ook niet echt op ATF want die van Bo-Transmissieolie is geel doorzichtig en van Kroon donkerrood dus

Zou kettingsmeer kunnen zijn.

Is die Bo-transmissieolie voor automaten? Anders moet je die niet gebruiken, is niet goed voor je blokje.

Het kan goed zijn dat je kop beschadigd is nadat je koppakking gelekt heeft.. Ben geen expert maar een lek daar zou rook kunnen veroorzaken, en dan heb je geen compressie meer..
En dat je achterband vet wordt.. het kan zijn dat je kering kaduuk is, dan komt de olie uit je blok op je voortandwiel, en dat levert een spekvette ketting...

Een kapotte kop/koppakking zorgt meestal alleen voor prestatieverlies. Rook blaast ie daar (meestal) niet weg. Dan zou de TS het ook over zijn prestaties hebben gehad denk ik zo.

Een kapotte kop/koppakking zorgt meestal alleen voor prestatieverlies. Rook blaast ie daar (meestal) niet weg. Dan zou de TS het ook over zijn prestaties hebben gehad denk ik zo.

Eens, probeer mee te denken natuurlijk. Zoals ik al zei, ben ook geen expert

Heb je het al kunnen vinden?

Ik ga er morgen weer even naar kijken maar ik zou het anders ook niet weten.
Hij deed het daarvoor altijd redelijk goed alleen kwam ineens die rook eruit zetten en sindsdien start de Tomos nauwelijks of en heb er al 4 weken niet meer op kunnen rijden

Mocht ik er echt niet uitkomen dan zoek ik wel iemand via het forum of zoiets want hierbij schiet mijn ervaring en kennis echt te kort.
Alleen het probleem is dat weinig erkende c.q officiele brommerhandelaren of brommermonteurs weinig zin hebben in een opgevoerde 65cc Polini Tomos...dus dat is wel behoorlijk vervelend .
Misschien maak ik nog een kort filmpje als ik de Tomos gestart krijg.


Alvast bedankt!

Bromboer nooit heen gaan. Dat kost een grote klap geld, zeker met dit soort problemen. En dan is het nog maar de vraag of het probleem is opgelost.

Die rook die je bedoel herken Ik heb dit probleem ook gehad (dan wel met een originele cilinder+kop) volgens mij is die rook eerder onverbrande bezine walm bij mij was het probleem dat ik teweinig compressie had dus kijk even goed naar je zuigerveren en of je de cilinderkop er goed hebt opgedraaid (kruislings) dan sluit de kop beter.

Ja daar had ik al aan gedacht ook maar er zit ook geen voetpakking op dus dat lijkt me het voornaamste.
Alleen zo'n kartonnen voetpakking maar die dekt waarschijnlijk niet goed af.
Wellicht dat het inderdaad de kop is ook maar volgens mij was zat het wel goed vast.