Tomos forum

beste mensen,

Ik heb een klein vraagje, ik ben opzoek naar een complete 1ste versnelling van een tomos ( zonder koppelingshuis ).
Ik ga er tenminste vanuit dat het mijn koppeling is aangezien mijn ketting grotendeels klappert als ik vanuit stilstand weg rijd, dit is maar een aantal seconden, of als ik gas terug geef en dan weer het gas open draai is het ook weg.
Welke moet ik precies hebben, er zijn geen verschillende zover ik weet; toch ?

Ik heb een tomos standard.

Alvast bedankt !

Een complete eerste versnelling zonder koppelingshuis? Dan hou je alleen 3 segmentjes + koppelingsveer over?

Kans is groot dat dat idd de boosdoener is, maar met een nieuw setje is het probleem waarschijnlijk nog niet verholpen.

Sorry inderdaad een domme reactie van me, wat zou het probleem dan zijn ?

Ik raad je aan de volgende topics even door te lezen:

viewtopic.php?f=54&t=9073

viewtopic.php?f=54&t=9980

viewtopic.php?f=54&t=8169

viewtopic.php?f=54&t=6404

viewtopic.php?f=54&t=202

het kan ook je vraagtekenveertje zijn.
met versleten koppeling klappert de ketting niet maar slipt hij eerder met wegrijden.

oh, de ketting klappert, nu zie ik het idd. Hele grote kans dat het idd je vraagtekenveertje is zoals tomos hierboven al zegt.

Ook daar staan FAQs over in de FAQ.

Mocht je toch nog opzoek zijn naar een koppeling, dan heb ik wel een volledige koppeling liggen.
Ik verkoop hem helaas niet in delen, maar hoef er de hoofdprijs ook niet voor. PM me anders maar

Vraagtekenveertje inderdaad, zal het blok het weekend is open leggen en kijken wat het is, want wat jullie al zeggen als de koppeling gaar is pakt hij de versnelling niet goed en gaat hij slippen.
Maar zoals ik in de TS al schreef "klappert" hij wel degelijk, ik zal het komend weekend nakijken en laat jullie nog weten hoe het is afgelopen !

bedankt voor alle hulp en tips !

Ik ga morgen even een vraagtekenveertje ophalen bij de lokale brommerboer, het lijkt er steeds meer op dat het me veertje is wat gebroken is ( heb de carter er nog niet afgehad ).
Als ik wegrijd (soms, NIET altijd ) ratelt hij ontzettend net alsof hij de versnelling niet aan kan, en als hij over wil schakelen en ik geef gas terug, dan weer vol gas ratelt hij ook als een gek !
Dus ik denk dat het veertje gebroken is, morgen even natrekken.

Ik heb nog 2 vragen, heb net me uitlaat eraf gehaald en netjes geschuurt alle roest eraf, nu keek ik naar mijn uitlaat pakking en het viel me op dat hij aan 1 kant aardig zwart van de olie/uitlaat prut is dus ik ga er van uit dat hij daarlangs iets lekt. ( dat verklaart mss ook het geluid wat hij maakt hij is namelijk niet erg stil )
En heb ook meteen mijn demper eraf gehaald en gekeken of mijn wol nog fatsoenlijk was, nou viel mij op dat de uitlaat maar voor 75% gevult is met wol, niet dat hij links of rechts van de demper iets mist maar hij is NIET rond gevult dus in de rondte maar voor 75% gevult.
Is dat normaal ? naar mijn zin moet hij toch helemaal gevult zijn ?

Alvast bedankt !

Een nieuwe pakking, en dan de uitlaat goed aandraaien moet dat probleem wel verhelpen.

En wat voor uitlaat heb je?

Heb er al een nieuwe pakking tussen zitten (verhelpt het probleem niet ), dit is mijn complete setup :

Airsal 65cc + Brom kop
15/15 Dell'orto
Power 1 filtertje
ontgrensd spruitstuk
Ontsteking brom
Technigas Next

dus een technigas heb net een vraagtekenveertje opgehaald wil hem overmorgen ofzo effe open trekken aangezien mijn broer net de sleutel van zijn huis gekregen heeft en ik daar op de brommer heen wil.

Die herrie komt dan wss door je powerfilter.

En een demper is nooit helemaal gevuld met demperwol. Anders kan de lucht er niet meer door heen natuurlijk.

Ik heb je nog 2x gePMed over die koppeling maar je antwoord niet

Maargoed, herrie kan best wel door powerfilter komen, heb ik ook.

Mocht de ratel worden opgelost door nieuw vraagtekenveertje ga ik daar ook eens even naar kijken kost geen drol dus toch maar even vervangen

zelfs met een standaard filter maakte hij net zoveel herrie

en btw j0ren, ik heb geen pm gehad :S

Ligt eraan waar de herrie vandaan komt. Leg je hand op het tuutje van je uitlaat (beste wanneer ie nog koud is natuurlijk) en luister dan of je nog ergens anders geluiden hoort. Zo nee dan is het toch je demper die je dan wat bij kan vullen.

oke lolz. ik heb je 2x gePMd. Maar ok.
Wil je die koppeling nog hebben dan? Heb evt ook nog een bijna compleet blok voor je, voor onderdelen. Mag je per stuk of alles overnemen, maakt me niet uit

Edit. Mag blijkbaar geen email uitwisselen op het forum.

Ik snap niet waarom je me pm's niet ontvangt, je weet toch wel waar je die moet bekijken?
Klik anders onder mijn naam even op: Email j0ren.

Heb net me carter eraf geschroefd en ben is gaan kijken, bij het aftappen van mijn olie vond ik het al raar dat er maar weinig uit wou stromen...

dit als resultaat :


Dat is ALLE olie wat uit het blok is gekomen, je kunt mij niet wijsmaken dat dat de juiste hoeveelheid is !
Er is dus minimaal 5 maanden zo gereden, als het niet meer !

hier nog 2 foto's :


Er lag geen vraagtekenveer onder in de carter maar ik moet morgen even een zuigerstop ophalen zodat ik er zeker van kan zijn dat die niet gebroken is, en dan kan ik meteen natrekken of mijn koppeling nog degelijk is !
Nog een klein vraagje, die ring die ik tussen mijn vingers heb op de laatste foto, horen die op de lagers te liggen in de carter ?

Ik hoop dat jullie mij wat goede raad kunnen geven wat ik nu het beste aan moet ! ( behalve de olie bij vullen en even de koppeling te checken )

Alvast bedankt voor de reacties, en alle hulp !!!

Die ringen gaan om assen. Er komen een paar ringen uit, en elke past één as.

Ok bedankt, maar over die olie, er moet toch 250ml in ofniet ?

alvast bedankt !

225 om precies te zijn.

Je koppeling ziet er niet echt goed meer uit, maar het moet er nog wel mee door kunnen.

Toch adviseer ik je wel om 'm te vervangen.