Tomos forum

hallo,
mijn tosje wil wegrijden terwijl hij stationair draait, mijn gas kabel staat niet te strak. Nu is de vraag; koppelings veer of vraagtekenveertje? Hoe zie je welke van de 2 het probleem vormt? ik heb al ff rondgekeken maar kon niet egt het duidelijke antwoord vinden.

Mvg,
Jesse

Stationairsschroef

niet je kopperlings veer en ook niet je vraagtekenveer, zoals koeieneus al zegt gewoon ff naar je stationairschroef kijken.

En mocht je niet weten wat de stationairschroef is, wat ik denk dat je vast wel weet, da's de schroef aan de voorkant van de carburateur als je rechts naast je Tomos zit. Strakker zetten zorgt ervoor dat hij meer gas vasthoud ( dus naar rechts draaien ) en naar links draaien is losser en dus minder gas.

Dus, gewoon dat schroefje met dat veertje erachter.

Nog even een kleine toevoeging: als je m een stukje uitdraait kan het zijn dat het niet direct effect heeft. De schuif valt namelijk niet altijd terug naar beneden als jij de schroef uit draait. Trek een keer aan je gashendel zodat de schuif weer op het laagste punt terug keert.

Betekend dat ook hoe meer gas hij vasthoud hoe lager de snelheid of heeft dat er niets mee te maken?

Dus jij bedoeld dit:

Je draait de stationairschroef gewoon helemaal zo ver mogelijk naar rechts draait en dus zo veel mogelijk gas stationair geeft. En dat je dan op je Tomos stapt dat je gas geeft, en dat je dan harder gaat?

Als je dat bedoeld: Nee. Je gasschuif kan niet verder meer omhoog aangezien je 'm met de stationairschroef al helemaal omhoog hebt gedrukt zeg maar.

Voor de rest zou je schuif ook helemaal naar boven moeten kunnen als je de stationairschroef helemaal los hebt, dus dat als je je gashandvat draait dat die nog zo ver mogelijk omhoog gaat. Dus het zou geen verschil moeten maken dan wanneer de gasschuif al iets naar boven zit.

Ja, ik bedoelde dat als je die schroef helemaal vast had gedraaid dat je dan maar 40 zo gaan ofzo ipv 45.

Maar ik heb er net aangezeten en een aantal keren gereden, want als hij stationair stond op z'n standaard dan leek hij wel bezeten. Hij begon als het ware zelf te rijden. Ik had een klein stukje naar links gedraaid en nu is het over. Owja, en ik heb mijn eigen vraag dus beantwoord: het heeft geen effect gehad.