Tomos forum

Welke model tomos heb je?
A35
uit welk jaar komt de tomos ?
1995
Is het een snor of een brommer?
Brommert
wanneer ontstond het probleem?
Weekje terug
Heb je onlangs iets veranderd aan je tomos?
Heb nieuwe carterpakking erop gesmeerd (vloeibare silicone pakking) -> olie uit het blok laten lopen-> opgevangen en weer terug erin gedaan.

Wat is het probleem?
Wanneer ik weg rijdt trekt hij gewoon snel op tot zeg zon 20 km/uur, hij schakelt vervolgens naar de 2de versnelling. Dan remt hij af en rijd ik nog maar 10 km/u ofzo. Dit is dus op het moment dat hij net geschakeld heeft.

Ik denk: 'dan zal mijn 2e koppeling wel verrot zijn ofzo'.
Dus het carterdeksel er maar weer af gehaald en ff me koppelingen eraf. Blijkt dat de 2e helemaal gaaf is.
De eerste versnelling was wel aan vervanging toe. 1,5 deel van de 3 kurk delen waren weg.

Iemand een idee wat er mis kan zijn?

wat is je setup misschien kan die niet op toeren komen ofzo,
dat het te zwaar is

50cc Standaard, normale zuiger en bromkop (tomos a5)
Techno boss
carb 14/12
sproeier 52 (recent van 56 naar 52 gegaan omdat hij de motor verzoop tijdens het wegrijden, in de winter ging dit goed maar in de zomer was het te veel benzine denk ik.)


Dat is de setup, tandwielverhouding durf ik niet met zekerheid te zeggen. geloof 26-22 maar zal het nog nakijken.

de twv was inderdaad 26:22

Ik heb nieuwe segmenten binnen voor mijn eerste versnelling . Ze moeten vandaag nog in de olie liggen. ben benieuwd of hij beter rijdt met nieuwe segmentjes.

Niemand verder een idee waar het aan kan liggen?

Sproeier is te klein voor 14/12 carburateur. Je kan beter gaan uitzoeken waarom deze niet wil rijden met de sproeier 56 die je er eerst in had zitten.

volgens mij zit er toch sproeier 50 in een 14/12 carb? ik rijd ook met sproeier 52 op een originele cilinder en rijd netjes 55km /uur

Niet elke motor reageert hetzelfde op een bepaalde setup. Misschien heeft TS wel valse lucht waar ik niet van weet.

Heb even gekeken, de sproeier die ik erin had gedaan was sproeier 50 foutje, waarschijnlijk de verkeerde gepakt. Nu zit er een grotere in dus ik hoop dat hiermee het probleem is opgelost.
Nu had ik alles weer in elkaar gezet, kappen erop enzo. maar nu zit mijn kickstart weer deels vast.
hij kan wel kicken maar hij draait dan niet meer terug naar zijn uitgangspositie.

Ik heb de ringetjes gecontroleerd van de tandwielen, die zitten er allemaal nog op.
Waar kan dit aan liggen want ik snap er niks meer van

Edit: Heb maar weer alles uit elkaar gehaald...
Het ligt aan de kickstart as, deze wordt door mijn rechter karterkap te ver naar binnen geduwd waardoor hij vast gaat zitten.
Wat kan hier de oorzaak van zijn?

Afstandring teveel erop gedaan of zit de omega- of kickstartremveer niet goed in de uitsparing van je carter?

de omega veer ligt het niet aan, zelfs zonder die veer blijft hij staan.
Ik dacht zelf ook de ringen (of shims) maar dit zou moeten kloppen.
ik heb er:
-aan de linker as 2 (1 dunne ring en een heel dunne ring)
-aan de middelste as 1 een redelijk dikke ring
-aan de rechter as (bij de koppeling) 3 platte ringen en een bout .

ik kan er wel weg halen van die linker as maar dan zal hij speling krijgen.
ik weet niet hoeveel dat mag verschelen?
het zal wel meevallen met 1 dunne ring weg maar toch.

Misschien begrijp je me niet goed, maar de kickstartremveer zit bij de versnellingsbak in. Het zorgt ervoor dat de kickstart vrijgegeven wordt als de motor loopt. Vaak denkt men dat deze veer goed zit, terwijl deze toch niet goed in de uitsparing zit. Ik begreep uit je verhaal dat je de versnellingbak open hebt gehad.

Deze heeft een andere functie als de ringveer die ervoor zorgt dat je kickstartpedaal weer terugkomt in de juiste positie (vertikaal).

Overigens over die ringen: Op de krukas zit maar 1 dikke ring tussen keerring en koppelingshuis en onder de moer een gekartelde ring. De middelste as kan maar 1 type op, en de kickstartas heeft de grootste ringen. Er mag wat zijdelingse speling voelbaar zijn op die as als het carterdeksel erop zit.

ik had je inderdaad verkeerd begrepen maar nu is het duidelijk.
Ik denk dat de kickstartremveer inderdaad de boosdoener kan zijn.
Als ik goed lees in een ander topic zit mijn kickstartremveer achter het meest rechtertandwiel (middelste as) als je naar de carter kijkt?

Alvast heel erg bedankt voor je hulp, ik ga het vanavond meteen ff nakijken

Kickstartremveer zit achter het grote kettingwiel van je kickstartas in de versnellingsbak (meest linkse tandwiel). Deze hoort met de smalle kant naar voren te wijzen en in de opening in het carter te vallen.

Achter het grote tandwiel op de middelste as zit het vraagtekenveertje, die heeft niets te maken met het kicken.

Zo de kickstart werkt weer naar behoren
Ik zal morgen even een testritje maken met de nieuwe sproeier en koppelingssegmentjes, de pakking moet nog uitharden
Echt ontzettend bedankt voor de hulp!

Ik laat morgen nog even weten of het eerste probleem nu verholpen is.

Ok bij gebrek aan sproeier 56 zit er nu 54 in, maar die rijd voor geen meter.dus heb nieuwe besteld.
hopen dat hij met een grotere sproeier wel gewoon rijdt. Hij trekt in ieder geval wel goed op

ik laat weten wanneer de sproeiertjes erin zitten.

Ok nu zit er sproeier 58 en hij rijdt in ieder geval weer netjes, trekt gewoon door naar zijn top.
wel heeft tie in het begin als hij nog koud is dat hij makkelijk weg valt wanneer je gas geeft maar dat zoek ik nog wel uit:P
Hij mag close.

Iedereen hartelijk bedankt!