Tomos forum

Hallo allemaal!
Ik heb na dagen sleutelen eindelijk mijn motorblok weer draaiend gekregen. Maar nu wil de koppeling niet aanslaan (ofzo). Hij start gewoon normaal, maar als ik gas geeft klinkt hij net als een schakelbrommer in de vrij. Als ik het achterwiel optil gaat hij een heeeeel klein beetje draaien. Iemand een tip?

Jesse

Trek je carterkap eraf, kijk of je koppeling goed gemonteerd zit/of je vertanding nog in orde is.
check het eerst gewoon even..

al gedn ziet dr gewoon goed uit... maar mischien niet genoeg olie?

Kan je het huis wel draaien? En de koppeling zelf?

En je olie, er moet gewoon 225ML in, niet meer niet minder.

alles draait gewoon, ook met kappen..

hij maakt ontzettend veel touren maar pakt op de een of de andere manier niet aan??
er zit iets minder olie in, kan dit het probleem zijn?

gr.

Zit je vertanding wel goed op elkaar? Draai als je blok open is aan je wiel en kijk op je koppeling draait.

Ik gok op het hart van je voortandwiel. Deze is waarschijnlijk zover uitgesleten dat je tandwiel nu als het ware 'los' op de as hangt.

dat is het niet! bedankt voor de tip! Zou het kunnen dat de koppelings veren te kort zijn? ik heb ze beide 1 cm ingekort... Wat is de eerste versnelling? De voorste segmenten?? of de achterste?

de eerste versnelling zijn de voorste segmenten en dat maakt hellemaal niks uit dat je ze hebt ingekort ik heb 2cm er van bijde af zijn je segmenten nog geod en achter je koppeling zit een metale ding die loopt van achter naar voor als die los hangt komt het daardoor dus kijk daar nog ff naar

welk metalen ding? dat ringetje? of bedoel je die seegering? die segering kan bij mij ronddraaien. is dat erg?

iemand een idee? maakt het uit dat die seegering kan draaien? wil graag weer rijden sorry voor ongeduld

ik dacht dat die bij mij ook gewoon kon ronddraaien, ben niet 100% zeker. zolang die ervoor zorgt dat je koppelingsegmenten op hun plaats blijven zit het goed neem ik aan.

okee dan is dat het niet. klopt het dat mijn eerste vernsnellings veer veeeel strakker is dan de 2e?

je midden-as kan ook versleten zijn, had een vriend van mij ook.

hoe kan ik zien of die versleten is? Ik ga zometeen even de koppelings veer van de eerste vernsnelling eruit halen, en dan starten. Want ik denk dat die veer te strak is.

okee t moet niet gekker worden: heb de veer dr uit gehaald, mn brommer zo neer gezet dat het achterwiel van de grond is. Wat blijkt: hij rijd nu achteruit toen gaf ik wat meer gas en sloeg ineens mn kickstart vet hard terug... Dus nu is mijn hele voetsteun krom -.-" Iemand een idee hoe dit kan?

Dan heb je je ontsteking verkeerd om erin gezet

Er is al eens eerder iemand geweest die dat had XD

Whaha xD maar ik heb de grondplaat van de ontsteking dr niet af gehad. wel het vliegwiel (A)

Zwarte spoel boven.

ja dat zeg ik dus dat heb ik dr niet afgehad maar wel mijn vliegwiel zou het daardoor kunnen komen? Maar als ik mijn kickstart intrap gaat hij wel de goeie kant uitdraaien. Ik begin het wel een beetje zat te worden met dit blok -.-" er is altijd wel iets mis met dat onding....