Tomos forum

Hallo,

Ik heb er een maand geleden een nieuwe ontsteking onder mijn tomos gelegd
Nu is die volgensmij weer kapot
De bougie vonkt niet
Ik heb 4 andere bougies geprobeert maar het maakt geen verschil
Nu zal mijn ontsteking weer kapot zij
Hoe kan dit steeds gebeuren
Of heeft iemand nog een 4 spoels ontsteking liggen


KAN JE OOK een complete 2 speol overzetten op een 4 spoel tomos

Je gebruikt het 'bijhorend' vliegwiel ?
Sluit je carter goed af?

ja alles klopt het heeft niet geregend enz
Maar kan een 2 spoel met 2 spoel cdi en 2 spoel vliegwiel op mijn tomos

Kwestie van uitproberen, ik heb eerlijk gezegt geen idee.
Het zal vast wel passen. leverd alleen minder stroom aan uw lichten.

Oke zal het morgen eens uitprobeeren

Ze zeggen ook dat die 2 spoels sterker zijn

Titel even aangepast. Gelieve geen hoofdletters te gebruiken (dit staat voor schreeuwen)

Wat betreft je onsteking die kapot blijft gaan: wat is er precies kapot aan? Wat voor onsteking heb je? (bij contactpunten ontsteking kan het bijvoorbeeld wel eens voorkomen dat je de contactpuntjes even opnieuw moet afstellen)

Of het probleem ligt 'm bij je spanningsregelaar.

Oke is goed

Ik heb zoals verteld een 4 spoel met vliegwiel
Volgensmij brand die gewoon door
Bij mijn andere ontsteking was het die zwarte draad

Wat is de spanningsregelaar de cdi unit ofniet

CDI/Bobine is dat zwarte ding op je frame waar de bougiekabel uit loopt. Spanningsregelaar zit elders op het frame. Er lopen veel draadjes naar toe en van af. Welke draad brand door? Van je ontsteking naar je spanningsregelaar?

Meet eerst eens of er wel spanning op de zwarte draad uit je blok staat als je kickt. Asl dat zo is kun je proberen deze rechtstreeks aan te sluiten op je bobine. Vonkt de bougie nu wel? Dan heb je waarschijnlijk een probleem met de kabelboom of in het kastje (uit-knop). Zo nee, dan kan het idd zijn dat de bougiekabel, -dop of aansluitingen ervan geen goed contact maken.

Ik heb weer eens iets nieuw te melden hij vonkt ineens zonder er iets aan te verandere

Mijn zwarte draad van een raar metaal blokje (niet die uit mijn ontsteking) naar de cdi gaat
die zat geplet tussen carter

kan dat het probleem zijn en heeft die draad wel nut

Draden ergens klem tussen is natuurlijk nooit goed. Is de buitenmantel ook beschadigd (maw zie je koper)?