Tomos forum

hallo
ik moet nu mijn carters splitsen want mijn 50cc was vastgelopen en nu zit er ijzervijsel in mijn blok.
maar kan ik nu bijvoorbeeld mijn krukas ook opvullen en mijn spoelpoorten op mijn carters uitveilen of kan ik
het beter zo laten? ik zet er nu trouwens airsel 65cc op

gr jim

Spoelpoorten in blok uitvijlen naar grootte van 65cc zal zeker prestatiewinst geven. Krukas opvullen zou ik niet doen. Mede omdat ik het voordeel van een hogere carterdruk niet inzie.

ja maar moet ik dan nog op het blok lassen of kotteren of niet? want anders ga ik er niet aan beginnen.
ik heb men airsel nog niet die ga ik dinsdag halen maar moet het heel veel groter of niet?

gr jim

Voor een airsal je blok kotteren of vlees oplassen?
Nee, joh. Gewoon de pakking over je tapeinden doen, met een stift binnen de pakking inkleuren en dat weghalen. Doe het laatste beetje dan niet te snel, maar gewoon rustig.

ok bedankt

En dan kun je als je dan toch bezig bent gelijk je krukas opvullen.

Alle beetjes helpen.

ja helpt dat wel of niet want sommige zeggen dat dit niks helpt en sommige wel?
dit kun je toch gwn doen door twee kurken erdoorheen te doen?

gr

Overigens: Wat is nou precies het nut van een hogere carterdruk? Het pakt iig niet in alle gevallen positief uit.

Er is ergens wel een FAQ van hoe je het moet doen.
Je moet gewoon de gaten in je krukas opvullen met kurk. En ervoor zorgen dat het er geen milimeter uitsteekt. Je wilt niet dat de drijfstang 'm er uit trekt op die manier.

En ik meende dat hij meer toeren kan halen door een hogere carterdruk.

Maar er is dan wel minder ruimte voor mengsel.

Wat dus zorgt voor de hogere druk.
Ik zou het wel doen, als je blok toch al los ligt.
Blijkbaar moet het wel werken zo zonder gaten anders verkochten ze toch ook geen vol ronde krukassen.
Overigens is polyster-plamuur ook een erg goed middeltje. En dat kan niet los schieten. Goed vlak maken, mag geen enkel uitsteekseltje. Insteeksel mag wel maar niets mag naar buiten steken.

viewtopic.php?f=54&t=8712
kijk hier bij het plaatje dat je de krukas wang goed ziet ik heb dat grote gat ter grote van een kurk niet?
beteknt dit dat ik een vol ronde krukas heb of wat?

Ik heb geen idee of er vol ronde krukassen zijn voor Tomos. Ik meende van niet.

Jawel in de nieuwe type blokken met de punt op de ontstekingskap.

Ah. Weer wat geleerd.

is dat zon kapje die eigenlijk helemaal geen nut heeft die je eraf kan halen?
dus ik kan um niet opvullen dan he?
en ik zag bij mijn onsteking dat hij op brommstand stond maar hij kan nog verder zodat hij nog meer voor onsteking heeft
moet ik dit doen of niet?.

gr

Spoelpoorten op maat van je cilinder,
je kop afvlakken of een HD kop,
krukas altijd opvullen ! die kleine extras heb je maar weer.
goed uitlaat eronder, krul of terugloper.
en goeiie koppeling erin, of je koppelingsveer van je 1ste koppeling verkorten !
en nieuwe pakkings erin en goed schoonhouden
goed afstellen en rijden