Tomos forum

aangezien ik geen berichten in het uitlaten forum mag plaatsen probeer ik het hier <O~

ik heb nu een tomos met een a5 cilinder, ik heb nu een proma uitlaatje en wil over op een terugloper. nu dacht ik aan een dmp uitlaat. zou hij passen op me a5 cilinder?(me tomos is een S25 zo staat het op me kenteken in ieder geval):P ik keek op www.schaafbromfietsen.nl daar zag ik 2 verschillende dmp uitlaten voor toms:O

en


ik zie dat de demper anders is maar weet iemand of er een verschil is op andere dingen?

dat was het

Zien der redelijk het zelfde uit.
maar als je zeker wilt weten mail die site dan ff.
weet je het altijd zeker

zou hij wel op me cilinder passen? want op en een andere site stond a35 model

s25 en a35 hebben hetzelfde blok.
Gaat dus passen.

ik heb een email gestuurd nu maar wachten op een reactie:)

bedankt voor alles:D en alles iemand nog meer weet over die uitlaten is het altijd welkom:D

het kan zijn dat het aansluitpunt aan de zijkant niet helemaal past, maar ik heb dat ook gehad en er zelf een plaatje tussen gezet. nu zit het helemaal goed vast

hmm bedankt:D maar nu zag ik een andere uitlaat chroomO,o:D de endy reverse

met 2 bouts ophanding:S ik heb een 1 bouts ophanging:( kan dit vermaakt worden? en ja ja dezelfde vraag want op deze site staat ook weer niks:D kan hij op me a5 cilinder?

ik heb een chrome standaard snel die niet paste maar dat is geregeld. je kan er misscien een gaatje bij boren of een plaatje maken met een gaatje en die erop schroeven. in dat plaatje 2 andere gaatjes boren dat je de uitlaat daar aan ophangt. gewoon een beetje knutselen als die maar goed vast zit denk ik

ok:D en past de endy terugloop uitlaat gewoon op mijn tomos met a5 cilinder:?

Dat wel, alleen de achterste ophanging is totaal anders.

ok bedankt:D dat los ik achter wel op met een beugel:D want de ouder zit vastgelast:P enja opnieuw lassen met mij dat word knoeiwerk:D

een beugel is ook mooier, vind ik zelf. zelf kan ik ook wel lassen maar een uitlaat word er nooit mooier op, en roest sneller tenzij je hem spuit.

zou het ook een beetje lopen met mijn setup?

standaard cilinder -> snorkop
14/9 carberateur

met die endy zou hij dan redelijk rijden? want ik wil hem boven de 50 krijgen:D of moet ik echt een bromkop en 15/15mm carb doen?

zou het ook een beetje lopen met mijn setup?

standaard cilinder -> snorkop
14/9 carberateur

met die endy zou hij dan redelijk rijden? want ik wil hem boven de 50 krijgen:D of moet ik echt een bromkop en 15/15mm carb doen?

50 km/h haal je met deze setup niet, mischien ga je net 48 met achtertandwiel 22 en de endy reverse.
Kijk hier ook eens: viewtopic.php?t=3914

en met een bromkop? en achtertandwiel is nu 26 moet die veranderd worden? in die tabel staat dat ik het dan moet redden maar maakt die bromkop dan zoveel verschil?

en met een bromkop? en achtertandwiel is nu 26 moet die veranderd worden? in die tabel staat dat ik het dan moet redden maar maakt die bromkop dan zoveel verschil?

Nee dan red je het nog steeds niet.
Je hebt een 14/12 carburateur, bromkop en een endy uitlaat nodig.
Dan ga je ongeveer 55 km/u.

ow ok nou de bromkop doe ik zeker:D alleen mja de carb weet ik nog niet:D zie wel:D bedankt:D

Neem in plaats van een brom een HD kop.
14/12 carb kan je het beste 2e hands kopen, geen imitatie van (70euries koste die van mij dacht ik)

een hd kop is dat niet slecht voor een 50ccertje?

en btw gwn een delhorto carb toch?

sorry voor 2 berichten achter elkaar