Tomos forum

Welke model tomos heb je?
S25
uit welk jaar komt de tomos ?
2005
Is het een snor of een brommer?
Snor
wanneer ontstond het probleem?
2 weken geleden

Heb je onlangs iets veranderd aan je tomos?
schoon gemaakt en banden opgepomt

Wat is het probleem?
Tomos start wel in een keer, loopt stationair redelijk goed alleen zodra ik gas geeft valt ie uit, laat ik gas los dan komt ie weer op toeren. Rookt heel erg, en ruikt behoorlijk naar benzine. sproeier is niet verstopt. een vriend van me zei iets van een gasnaald die mist ofzo? maar zit die uberhaupt in een tomos? las ook iets over valse lucht? en luchtfilter heeft ook even losgezeten. heeft iemand enig idee wat het probleem is?

gr

klinkt als verzuipen,
moet je even naar je vlotter kijken, of hij niet blijft hangen

okee en hoe kan ik dat eventueel verhelpen? maar probeerde vandaag weer even, maar start nu ook niet meer. alleen als ik mn duim op de luchtinlaat leg start hij.

Als je de luchttoevoer afknijpt startie dus dan zou ej denken dat hij te weinig benzine krijgt.
Je zou de cabrurateur even schoon kunnen maken. Ik weet niet of je met het wassen (luchtfilter was eraf zeg je) water je carburateur in gekregen hebt? Dan zou er een bel water in je vlotterbak kunnen hangen en die symptomen verklaren.
Dan loopt je brommer op het laagje benzine boven op het water en zodra jij gas geeft trekt hij water omhoog en zakt hij in toeren.

Maar hij rookt. Uit de uitlaat? Is dit witte rook?
Zo ja dan heb je je rechter krukas keerring lek. Daarover kun je meer vinden met de zoekfunctie, in de FAq en op de WIKI.

er zou wel water in gekomen kunnen zijn.had het eerst namelijk niet door dat die luchtslang los hing, en was met hoge drukspuit. maar ja zodra die loopt dan staat de hele garage meteen blauw. ik zal wel even zoeken met de zoekfunctie:) bedankt!
trouwens, het begon een paar maanden geleden met dat hij ineens niet meer wilde starten, moest 10x kicken voordat ie startte. dat ging wel over, maar hij trok niet meer op. wel in zn 1 maar niet in de 2. weet niet of dat er iets mee te maken heeft?

Witte rook uit de uitlaat is je krukas keerring. Hij trekt dan versnellingsbak olie de cilinder in.
Daar gaat hij ook erg slecht van lopen.

Hogedrukspuit moet je sowieso mee uitkijken, ook vooral niet over jeketting halen en het liefst een beetje weg houden bij je blok. Druk is zo groot dat het tussen de schakels van je ketting kruipt en deze van binnenuit verrot. Misschien even je caburateur loshalen en de vlotterbak leegkiepen. Weet je dat in ieder geval zeker.

heb net even gekeken, maar start dus weer alleen met de duim op de luchtinlaat en komt blauwe rook uit de uitlaat. krukaskeerring wordt binnenkort vervangen.