Tomos forum

Hej lui,

Ik heb een tomos flexer, koppeling was verbrand. Hierin is nieuw setje koppelingsvoering geplaatst (merk KTT) door de vorige eigenaar en blijft slippen, ik heb de tomos dus zo overgekocht van de vorige eigenaar.
Het is dus starten, lopen. Niet vooruit te krijgen, op de bok gezet. Dan draait het achterwiel gewoon, tot je hem tegen houd.
Merk is mij onbekend van de voering, er staat wel KTT op de zijkant.
Heb de koppeling gedemonteerd en het huis opgeschuurd en lichtelijk de voering, dit mocht niet baten. Trekveer van eerste versnelling vervangen, omdat ik dacht dat deze misschien was ingekort. Hierna een koppelingshuis(gebruikt) gemonteerd.

Het vraagtekenveertje is trouwens gewoon heel en heb van eurol orgineel 'tomos bakolie' erin..

Heeft iemand misschien dit al eens mee gemaakt? Of heeft er iemand tips voor mij?
Hoor het graag,

Opschuren heeft juist een negatief effect.

Maak eens een foto van de koppeling en plaats hem hier, dan kunnen wij zien of er wat mis mee is.

Ok, doe ik morgenavond wel even. Maar die voering is er nieuw ingekomen?

Wat zou je dan herkennen op de foto? beschadigingen of verkleuring ofzo ?

Of het uberhaubt wel goede voering is. Het moet namelijk leer of kurk zijn. Ik heb nog nooit van KTT gehoord. En we zien dan je vertanding enzo.

Heb je er trouwens wel goede olie in zitten?

En wat ook nog kan, is dat je voortandwiel (links van je ketting) dat het hart daarvan is doorgesleten.

Het hart? Tja daar zeg je eens wat, heb ik ook eens gehad met een oude honda mt, maar dat kwam door het vermogen.
Deze brommer is pas 4jr oud en heeft altijd normaal gelopen(niet opgevoerd). Toch ik zal even kijken.. vind het wel raar dat bij het gasgeven dat je geen geratel of lawaai van de linker zijde dan hoort

Er zit van eurol de tomos 'bakolie' in, dus de atf ..

KTT invoeren bij marktplaats, dan krijg je dit http://fietsen-brommers.marktplaats.nl/ ... otoGallery

http://picasaweb.google.com/PicaManiacc/Koppeling# Fotos v/d koppeling.. en het huis

hmm ziet er toch goed uit zo te zien op de foto, het matriaal lijkt op geperst kurk,

Ja is idd kurk materiaal..

de koppeling kan ook teveel slippen door teveel atf in de carter. Het olie niveau moet gelijk zijn met de aftap schroef aan de zijkant van de rechter carterdeksel.

He he, het probleem is gevonden! De vorige eigenaar heeft de koppelingsvoering vervangen maar die borg palletjes niet terug gezet op de voorste koppeling, dus het hart draait dan rond terwijl de schoentjes niet mee genomen worden . Heb van een verbrande koppeling die borgpalletjes overgezet en hij gaat als de brandweer !

tja, wie had daar op kunnen komen
mooi dat het opgelost is,

Heeft dit geen schade aan je as geleverd dan?