Tomos forum

Hallo,

probleempje, na een paar weken terug mijn hoofdastandwielen te hebben vervangen heeft mijn Tomos 2 weken perfect gereden, nog nooit zo goed. Maar plotseling viel hij opeens weg toen ik op z'n top reed. Hij is opeens niet meer te starten.

Alles werkt gewoon zoals het zou moeten, bougie vonkt, heeft compressie, bougie is nat, aan de ontsteking ben ik niet geweest dus dit zou gewoon goed moeten zijn (?), carburateur schoongemaakt, blok opengemaakt (zit gewoon in elkaar zoals het hoort)...

dus ik ben ten einde raad. iemand nog een laatste advies?

Zuigerveer ofzo geknapt?

membraam nog goed?

Benzine op?

Maar hoe viel die stil? Gewoon alsof je benzine op is, of blokkeerde die?

vuil
benzine
membraam
pakking
keeringen

Benzine op?

Maar hoe viel die stil? Gewoon alsof je benzine op is, of blokkeerde die?

gewoon alsof mijn benzine op is.. hij startte eerst nog een keer na een paar keer kicken, maar na 200 meter viel hij compleet uit en viel er niks meer te kicken

Zit er benzine in je vlotter?

ja, en de bougie is ook nat na een paar keer kicken

Waar test je de vonk, met de bougie tegen de cilinderkop, of ergens anders? Geeft ie wel een mooie blauwe vonk als je kickt/ aan het vliegwiel draait? Want als je bougie gewoon nat wordt is de aanvoer wel goed, maar ontsteekt het niet denk ik.
En even een nieuwe bougie halen om te testen kost je ook de kop niet en is altijd handig om reserve te hebben. Die dingen kunnen soms op de meest lastige momenten kapot gaan.

Bougie vonkte al heel zwak trouwens, en is nu ook opgehouden met vonken. Dat zal het probleem zijn. Ontsteking doormeten? Nieuwe bougie werkt niet

Bougiekabel + dop lenen van een vriend/bromboer, als dat niet helpt de cdi/bobine erbij vervangen, en als dat niet helpt is de spoel van je ontsteking op de grondplaat kapot. Even wat lenen is meestal de goedkoopste oplossing, en dan vervangen wat kapot is.
Als je de cdi of grondplaat moet vervangen, zoek deze goedkoop op 2e hands en koop er gelijk een nieuwe kabel en dop bij voor de zekerheid.