Tomos forum

Hee mensen, ik heb vandaag het idee gekregen om mijn achterlicht te vervangen door led verlichting, en dan niet zo'n standaard lexus licht maar een zelf'geknutselde'.

Ook ben ik van plan om knipperlichten te maken (zitten er nu nog niet op) ook met led licht.

Het idee zou ook zijn om iets voor te doen met een soort angel eye idee maar daar ben ik nog niet over uit aangezien ik een vierkante lamp heb zonder kapje en dit wil ik graag zo houden.

Ontwerpen en meer info komt snel!

Ik wil alleen graag weten, wat vinden jullie ervan? iemand tips?

Groeten luuk

UPDATE 24-9

Hee mensen!
ik heb besloten om met het achterlicht te beginnen, met remlicht natuurlijk.

het idee is om mijn oude licht uit elkaar te halen, de plaat waar de lampjes enzo op vest zitten eruit te halen,
dan een plaatje van een bepaald materiaal uit te zagen van het zelfde formaat (ik denk dat het iets van een alu plaatje wordt.) dan in dat plaatje de gaten boren waar de LEDjes moeten komen.

Het kapje van mijn lamp had een soort van gare reflector die ik eraf heb moeten slopen anders kwam uit dat deel helemaal geen licht, de rechthoek binnen de zwarte lijnen was de plaats waar die zat



Ik dus een ontwerp gemaakt dat daarop aangepast is.



De rode puntjes moeten de gewone lichtjes voorstellen (niet zo felle LEDs)
en de zwarte de remlichtjes (de fellere LEDs)

Ik ga vandaag naar de winkel om inkopen te doen, jullie horen snel van me!

PS: tips, opmerkingen en verbeteringen altijd welkom!

Groeten, Luuk.


UPDATE 27-9

Hee!

Ik ben vandaag naar de electrawinkel geweest en heb een aantal felle en wat minder felle ledjes gehaald, beide 3 volt, de felle voor mijn remlicht.

Ik dacht goed bezig te zijn, ik vond een accu van precies twaalf volt (stond erop). Dus ik snel in mijn hoofd berekend 3volt x 4 leds=12 volt, precies! Ik had toen die ledjes 2 keer 4 ledjes in serie gezet en op de accu aangesloten, ze werkte!

Na een paar minuten proberen en doen stopt ineens de eerste rij ermee, ik ging kijken of er kortsluiting gemaakt werd ergens, maar nee, ik was er wel achtergekomen dat de draden van de leds echt heet waren geworden, ik heb nog een keer gekeken met de accu, nu wat op de draden drukkend (ik dacht misschien slecht gesoldeerd ergens), nog niks, toen ik daarna Alle leds met een 3 volt knoopbatterij ging controleren bleek dat er een led kapot was gegaan tijdens het testen, daarna gebeurde hetzelfde bij de andere serieschakeling.

Hoe kan dit, de accu was 12 volt en beide serieschakelingen ook????

Mvg luuk

Heey leuk idee

Knipperlichten word wel wat lastiger zit ook een relais bij enz
Achterlicht is wel makkelijk
je kunt led wel laten branden op wisselstroom maar je kunt ook gewoon een batterij erin zetten is een stuk handiger

UPDATE!

PS, weet er iemand of rode LEDs door dat rode plastic nog goed zichtbaar zijn
of is het dan verstandiger om de (3 keer zo dure) witte LEDs te halen?

Groeten, Luuk

Wat ik je wel kan aanraden :

Bereken eerst hoeveel leds je moet gebruiken om aan de juiste spanning te komen ,
om ze daarna een plekje te kunnen geven in de ruimte die je hebt.

Witte leds zijn achter een roodglas feller dan rode leds.

Wat ik je wel kan aanraden :

Bereken eerst hoeveel leds je moet gebruiken om aan de juiste spanning te komen ,
om ze daarna een plekje te kunnen geven in de ruimte die je hebt.

Witte leds zijn achter een roodglas feller dan rode leds.

Ja dat zei de LED man ook al en dat je ook beter eenweerstandje ertussen kon zetten zodat, als de spanning boven de 12v komt de ledjes niet kapot gaan, het klonk voor mij best aannemelijk maar werkt het dan niet meer naar behoren als ik te langzaam rijd, dus mijn tomos minder als 12v geeft?

Luuk

Je zou een testprint kunnen maken waar je dit allemaal kan testen ,
voor dat je alles daadwerkelijk een vaste plek geeft en helemaal afwerkt.
Als je de draden van de achterlichten zou verlengen naar je stuur toe ,
dan kan je het testprintje op het stuur bestuderen tijdens het rijden.

Met een testprint is het dan ook makkelijker om wijzigingen aan te brengen.

Ja ik denk dat ik een testprint maak en dan kijk of t werkt, heb net mijn plaatje waar alle leds opgaan afgemaakt,

[ Post made via Mobile Device ]

Ik had bij mijn buurman zijn soldeerspullen geleend (apparaat en tin) en ik ben er dus achter gekomen door proberen dat het helemaal niks voor mij is om te doen, dat solderen.

Wat doe ik niet goed als mijn soldeertin niet hecht aan het metaal?


Ik ga als het goed is morgen de ledjes halen, is het een idee om ze allemaal parralel te schakelen en dan er een spanningsregelaar op aan te sluiten tot 5 volt?

Mvg luuk

[ Post made via Mobile Device ]

Solderen kan je het beste uitprobereb op oude componenten uit een oude radio ofzo,
net als lassen moet het in elkaar smelten ,
Je verwarmt eerst het metaal en dan tik je het tin ertegenaan en laat het vloeien.
Even stil houden totdat de verbinding afgekoelt is.
Pas echter op dat je het niet te lang verhit , de componenten kunnen hierdoor wegsmelten.

Watch and learn
Youtube

wat voor led ga je geebruiken dan

wat voor led ga je geebruiken dan

Gewone leds voor normaal licht, powerleds voor het remlicht

[ Post made via Mobile Device ]

Een goed opgeladen 12V accu kan 13,8 volt afgeven.

Seht gut aus meine freund

Dit was mijn schakeling (zonder die blokjes met 1 en 2)
Waar zou ik dan een weerstand het beste kunnen plaatsen, bij 1 of 2, of kan ik gewoon een extra led erop aansluiten dus dat hij 13,8 : 5= 2,76 volt per lampje maximaal krijgt?

Mvg luuk

[ Post made via Mobile Device ]

Hoi luuk,

Je moet zorgen dat als er een lampje kapot dat de andere niet alle stroom verdelen en zo oververhit raken en stuk gaan, een voor een. Gooi er een spanningsregelaar tussen.