Tomos forum

Hallo, ik heb een standaard Tomos Quadro uit 2005, en hij loop max. 30. Nu heb ik op het FAQ gelezen hoe je je standaard Tomos het best kan opvoeren.

1 Uitlaat
2 Kop vlakken
3 Zuiger/Tunen
4 Grotere caberateur
5 Tandwielen
6 Ontsteking

Ik wil dit ook allemaal gaan veranderen aan mijn Tomos.

1 Uitlaat > Is de Homoet voor deze setup een goede uitlaat, of moet ik toch meer gaan denken aan een technigas?
2 Kop vlakken > Kan ik niet beter gewoon een puch hd kop (50 of 70 cc) kopen en er gewoon op monteren?
3 Zuiger/Tunen > Kan je zomaar gewoon een brom zuiger erin zetten (met pistonpen 12)?
4 Grotere caberateur > Welke carburateur raden jullie aan [14/12] of [15/15]
5 Tandwielen > Ik wil voornamelijk hoge top dus gewoon 24 of 26 achter.
6 Ontsteking > -

UItlaat: Als je geen zware opvoer setup hebt is de Homoet geen optie. Beter idd Tech. Next of CC
Kop vlakken: Voor iemand die bedreven is in het afdraaien van de ring in de kop is dit goedkoper. Je kan idd ook een HD kop kopen en monteren.
Zuiger: Idem voor zuiger, net als de kop. 't Is waar je je geld aan wil uitgeven.
Carburateur: In principe als je een brom-setup neemt is een 14/12 goed, als je verder wil kan je een 15/15 nemen. Haal wel de begrenzer uit je spruitstuk! En afstellen met de sproeier is ook geen slechte gedachten om het maximale uit de setup te halen.
Tandwielen: Als je niet teveel trekkracht wil inleveren en een redelijke top kun je voor 26 gaan, 24 is standaard brom.
Ontsteking: Die kun je eenvoudig naar brom-stand zetten. Zie de wiki hiervoor. (alleen electronische ontsteking zonder pick-up)

oke bedankt,

Kop vlakken: zit er veel verschil tussen een gevlakte standaard kop en een puch hd kop?
Zuiger: Ik wil best een nieuwe snellere zuiger erin zetten, geeft dit veel meer prestaties?
Carburateur: Ik wil gewoon mijn eigen cilinder behouden, dus 14/12 is dat het beste, en dan kan ik eventueel ook nog powerfilter opzetten.
Tandwielen: als je achtertandwiel wilt veranderen, moet je dan ook andere voortandwiel?
Ontsteking: -

Puch HD kop heeft de kleinste verbrandings kamer en dus meeste power. enige nadeel is dat ie er wat anders uit ziet(maar past wel gewoon)

Zuiger zorgt idd voor betere prestaties.

Voor Tomos heb je over het algemeen alleen voortandwiel 26. Maar als je een nieuw achtertandwiel wil, raad ik je aan meteen het voortandwiel en de ketting ook te vervangen. Anders bestaat de kans dat het hele spul in no-time kapot loopt.

[ Post made via Mobile Device ]

Oke dan word mijn setup dit: (tenzij jullie er nog wat om aan te merken hebben)

Technigas, Endy, Technoo cc
Puch HD 50 of 70 cc kop?
Brom zuiger
14/12 carb, 14 mm spruitstuk??
26-26/ 24/26
ontsteking op bromstand

Raden jullie nog wat aan?

Puch 50CC kop nemen.
Spruitstuk ontgrenzen.
Luchtfilter ontgrenzen
Twv 26/26 of 26/24 aanhouden

Oke,
Technigas, Endy, Techno cc
Puch HD 50cc
Brom zuiger
14/12 carb, spruitstuk ontgrenzen, luchtfilter ontgrenzen
26-26/ 24/26
ontsteking op bromstand

Helpt zo´n powerbox, powerfilter, racemembraam op deze setup en hoe hard zou ik ongev lopen.

Powerbox is niet voor extra power dus heb je niks aan.
Powerfilter zou kunnen alleen gaat je brommer veel lawaai maken. Enige wat je ermee op schiet is dat je iets harder op trekt (maar moet je ook meteen grotere sproeier erin gooien).

Race membraan heeft op jouw setup weinig zin.


en ik gok op 60 km/h.

hehe, kan eindelijk weer in beginnersforum, ik zit nog steeds een beetje te twijfelen over die carburateur en dat spruitstuk, gaat hij dan niet veel zuipen met die setup? op hoeveel loopt ie dan denken jullie met de 14/12 carburateur (Eigenlijk loopt ie dan gewoon als ene brommer..)

1 op 30 gok ik maar dit kan ook wat hoger of lager uitvallen