Tomos forum

Ola,
heb afgelopen tijd oude tomos weer opgeknapt. Vandaag voor het eerst weer starten. Hij doet het wel maar hij komt niet goed op toeren. Het kan zijn dat hij heel lang heeft stil gestaan en er heeft water in het blok gestaan maar zou het ook kunnen dat ik de membraam verkeerd om gezet heb? Als je dat doet loopt hij dan wel of doet hij dan niets? Is toch weer even sleutelen als je dat wil checken vandaar deze vraag.

Gaat om Tomos A35 met vierkante cylinder + mebraam. Alles verder standaard.
Thanks

de membraam kan je niet ondersteboven monteren en de platte zijde is de kant van de spruitstuk ,
de andere kant met die metalen beugel valt dus in de uitsparing van je cilinder.

Heb je het blok los gehad ? of heb je de cilinders los gehad ?
Denk aan zuigerveren , dichtgekoold , valse lucht , zuiger verkeerd om er in... etc etc

Condenswater in je benzinetank is eerder aan de orde dan water in je blok.
Gezien je hem al hebt geprobeerd te starten , is het onwaarschijnlijk dat er nog water in het blok kan zitten.

Yepp, alles los gehad. Carter + tandwielen waren allemaal goed. Nieuwe pakkingen en olie erin gedaan. Cylinder los gehad en nieuwe zuigerveren gemonteerd. Er heeft op een of andere manier toch water in het blok gelegen. Natuurlijk is dat een soort smurrie geworden wat ik zo goed als kwaad weggehaald heb. Ook met speciaal schoonmaak spul laten weken (was ook roestig) en weer schoongemaakt. kon natuurlijk niet overal bij. Ik vermoed wel dat er gewoon wat zooi is achter gebleven maar natuurlijk geen water meer.

Oke, de membramen richting cylinder. Maar toch even de vraag.Stel ik heb ze verkeerd om zitten, dus met de membramen richting spruitstuk draait motortje dan wel of kan dat niet. Anders weet ik dat het membraam gewoon goed zit en moet ik gewoon snor een tijdje laten draaien en kijken of het beter wordt.

Ik weet bijna zeker dat ik de zuiger goed gezet heb (pijltje omhoog ) hoor graag van je

pijltje omlaag naar de uitlaat, heb je poorten in de zuiger dan wijzen die naar jouw inlaatspruitstuk
de membraam kan eigelijk ook niet verkeerd om , dan past de spruitstuk er niet op

Oh fock, cylinder is al lastig te verwijderen omdat ik zowel bij uitlaat als bij cylinder een groter gat heb moeten draaien. Nah, heb ik weer wat te doen.

[ Post made via Mobile Device ]

Laatste vraag (hoop ik). Als zuiger verkeerd zit doet motortje het dan wel maar beroerd of zou hij geen teken van leven mogen geven. Hij doet het namelijk wel alleen niet op toeren komen en waanzinnig veel rook.

[ Post made via Mobile Device ]

nouja het pijltje zit er niet voor niets op
en als hij veel rookt en niet op toeren komt ben ik bang dat je keering lek aan de kant van je koppeling

ik weet het wel zeker !

Ola,
Alles weer goed in elkaar gezet. Inmiddels maakt het tomosje weer vele km. Keerring vanuit koppeling gelukkig niet kapot
Wel problemen gehad met de vrieskou. tomos kon daar niet goed tegen. Paar dagen (!) stil gestaan. Waarschijnlijk eea bevroren. Inmiddels rijdt hij weer als een jekko.

Rook ed kwam waarschijnlijk omdat hij hele tijd stil heeft gestaan en er ook wat rotzooi onder in het blok lag. (wel schoongemaakt maar ja dat schoonmaak spul krijg je er ook niet eenvoudig uit).

dank je wel allemaal. topic kan gesloten worden.