Tomos forum

Hallo mensen

Zou iemand voor mij even een fototje kunnen schieten van de poorten van een standaard tomos cilinder?
Heb op dit moment mijn cilinder wat getuned maar geen materiaal om voor-en-na resultaat te vergelijken..

Op dit moment ziet mijn cilinder er zo uit:
Gewoon beetje uit de losse pols getuned, zondag testen

alvast bedankt!

DMP 50cc alu (imitatie orgineel)



Laat de resultaten even weten. Ik ben benieuwd.

Thanks man. Zo te zien wel wat verschil te zien, vooral mn inlaat poort
Spoelpoorten heb ik helaas niet kunnen tunen omdat ik het gewoon met een vijl doe.. Haakse freesjes/tandartsboren zijn niet te betalen..

Heb zo net ook even een poortmapje gemaakt, mocht het extreem lekker rijden dan kunnen jullie hem net zo tunen.



Standaard is de uitlaatpoort 20mm breed, nu dus 5,1mm breder. Lijkt me flink wat maar kan me vergissen.
Weet iemand de standaard uitlaatpoort hoogte?

Kijk ff hier viewtopic.php?f=68&t=13308

Daar staat onder de spoiler 'Motorische aanpassingen/onderhoud' het één en ander over een uitlaatpoort die ik wel eens vergroot heb. Inclusief de afmetingen.(te zien op de foto's)

Oke, zonet nog weer even wezen tunen
Nu ook echt de inlaat en uitlaat kanalen aangepakt, vergroot en beetje geflowed.
Ook de spoelpoorten aangepakt, heel veel breder gemaakt, nauwelijks verhoogd.





Beetje kutfoto's, poortmapje is onderweg

Zoals je kan zien uitlaatoppervlak best wel veel groter


*onderste is nieuwste

Ik zou op z'n mist allebei de spoelpoorten even groot maken.

Doe ik zometeen even idd.

Ik zit er ook aan te denken om de uitlaatpoort en de spoelpoorten allebei een stuk omhoog te gooien.
Zelfde blowdown behouden (nu 24,7) maar wel de timingen een eind omhoog.
Uitlaatpoort zit nu rond de 145 en Spoelpoorten rond de 95, wat eigenlijk best wel laag is..

Wil uitlaatpoort liefst richting de 170 ofzo, maar ik weet niet of een tomos daar fijn op draait.

zou je uitlaat poort alleen aan iedere kant 1mm breder maken en misschien 1mm omhoog vijlen word hij iets hoog toeriger van, verder moet je niet veel meer aan doen kan tot verlies leiden, maarja dat is allemaal wat je moet uittesten en proberen natuurlijk.
ziet er verder super netjes uit!

Gaat een cilinder hierdoor ook minder lang mee? (ook als je de uitlaatpoorten maar 1mm hoger maakt.

lijkt mij van niet eigelijk