Tomos forum

Ik heb 2 speed assen in mijn 1 speed blokje gezet.
Het stomme was dat ik niet wist hoe het weer terug in elkaar moest
maar nu zit het blok weer in elkaar alleen ik kan volgas trekken alleen hij trekt niet weg.. denk dat de koppeling wel aangrijpt :O
hoe zou dat kunnen komen?

Mvg HB2

in de middelste as in de versnellingsbak zit een tandwiel aan vast. weet je zeker dat je dat tandwiel ook weer aan de as hebt zitten?

Op het moment dat je namelijk je middelste as eruit haalt dan zweeft dat tandwiel rond in je versnellingsbak en zie je hem ook niet zitten en kun je hem vergeten (is mij zelf ook overkomen)

hmm okay kan ik ook naar kijken.. als ik gas geef begon trouwens ook mn kickstart pedaal naar achter te tikken....
nog meer tips?

trouwens las net ook dat de assen van een 2 speed blok niet overgezet kunnen worden naar de 1 speed tenzij de tandwielen in het blok zelf vervangen worden klopt dit?

Ik heb geen idee, ik ben ook van een 1speed naar 2speed gegaan maar dat was gewoon complete bak overzetten en heb de 2speed nog niet los gehad.

Het eindtandwiel (waar het voorste kettingwiel aan vast zit) is bij een 1-speed anders dan van een 2-speed. Dit heeft te maken met de eindoverbrengingsverhoudingen.

Ik vermoed, afgaand op het verhaal van TS, dat de middelste tandwielas geen contact maakt met het mioddentandwiel.

Hij kijkt er al na xD

met de 1 speed assen er weer bij in doet die ook niets.. maar ben er nu al vanaf dinsdag elke dag uren mee bezig geweest en ben het nu zat...
ik en mijn oom (die echt expert is in autotechniek) hebben er vandaag met zn 2en naar gekeken hier en daar nog wat dingen overgezet die overgezet konden maar t hielp niets
kan nog aan een compleet blokje komen van een kamaraad dus die pleur ik er gewoon onder

Er zit een tandwiel "los" in je versnellingsbak en die moet door je 2e as en dan weet ik met 90% zekerheid dat hij het al doet. mss is dit nog een leuk projectje en kun je die bak op reserve houden voor het geval je bak kapot gaat die je er nu onder gaat zetten of je gaat hem weer doorverkopen.

het 1 speed blokje hou ik er nog bij met assen en alles erbij..
het 2 speed blok gaat in de oud ijzer bak omdat een nieuwe krukas zetten me teveel werk + geld kost
net blokje opgehaalt.. rijd nog aardig lekker

blokje eronder zitten!
moet de carb misschien nog beetje afstellen en de binnekabel van mn gas is te kort :S waarschijnlijk omdat de buitenkabel is uitgerekt ofzo.. en moet ander achtertandwiel want bij de test op die andere tomos (met achtertandwiel 33) liep die 40 en trok best lekker op alleen nu heb ik achter 26 dus trekt voor geen meter en top wil ook niet hoog weze

Wat is je top dan?

30 ofzo?kheb geen teller xD maar veel verder wil hij niet doortrekken...
en de 1e versnelling slipt de koppeling aardig en schakelt hij daardoor ook te vroeg over geloof ik..
t enige verschil is dat hij scooter carb had (ik dacht 12mm) en bullet uitlaat en ik heb 15mm carb + inlaat en std uitlaatje zoals deze:
http://www.q-parts.nl/catalog/images/Ui ... 0bocht.jpg

volgensmij heeft het slippen van de 1e koppeling niks met het doorschakelen te maken

Maar heb je al gekeken of je segmenten niet versleten zijn?
Een andere mogelijkheid van een slippende koppeling kan zijn ingekorte koppelingsveren.

die gozer had zn veren wel ingekort ja
maar dat blok is door zn pa gereviseert :O die gozer kent die blokken op de kop in het chinees nog uit zn hoofd
en als die koppeling versleten was had hij het wel vervangen
maar is het mij trouwens aan te raden ook een groter achtertandwiel te nemen? zoals 31 of 33?

lol het brakke trekken en zooi is verholpen
scheen dat het vliegwiel speling had en de ontsteking kats verkeerd versteld stond (op de verstelling had ik niet gelet)
ander vliegwiel erop en ontsteking is afgestelt en hij loopt weer als een trein!
dus verder heb ik geen problemen meer