Tomos forum

Hoi!

Heb gister m'n oude snorblok met eicilinder eraf gehaald en vervangen voor een bromblok met twee versnellingen. Ook heb ik via marktplaats een 15.15 dellorto carberateur gekocht. Eenmaal hier zat er geen gasschuif bij. Nu heb ik de gasschuif van m'n oude carberateur overgezet in deze. De oude carberateur was 9mm en de nieuwe dus 15mm.

Eenmaal in elkaar valt me op dat de gasschuif wel erg ver open staat voor stationair. De stationairschroef heb ik al helemaal uitgedraait.

Heb een fototje gemaakt, een kleine indicatie.

Voordat hij er ineens vandoor gaat als ik hem straks voor het eerst start, heb een zijstandaard dus de wielen staan aan de grond bij het starten..



Fototje is niet heel duidelijk maar de naar mijn mening nogal grote opening is wel goed zichtbaar.

Dus, mijn vraag, is dit normaal voor stationair?

Ik zeg gewoon proberen, dit is zeer weinig gas wat hij zal geven en daarmee zal hij nog niet vooruit schieten. is wss tegen te houden met remmen.
Zorg dat je je brommer snel uit kunt zetten en er al opzit. evt benzinekraan dichtdraaien als je hem niet zo 1,2,3 uit kunt zetten.

dat valt wel mee mijn cabarateur staat ook zoon stuk open en ik heb een 14-9

Top, thanks. Heb het blok nog niet aan de praat gekregen maar dat komt nog wel voor elkaar.

Trouwens, ik kan niet reageren in het topic voor de sproeiers, geen idee waarom niet, maar dan stel ik het maar even hier.
Ik heb nu een 65cc Airsal cilinder, puch HD kop, 15.15 dell en een techno krul, welke sproeier zou ik ongeveer moeten gebruiken? Zit een 68 in, maar zoals ik al zei, heb hem nog niet aan de praat gekregen om te checken.

doet die bwoap als je kickt met gas volopen?

Hij deed niks!

Ben nu net bezig om die 70cc erop te doen, wat blijkt, heb dus een A3 blok, ofwel, de 70cc gaat niet passen tenzij ik de krukas en de koppeling ga vervangen.. Piston pen heeft een andere dikte.. FML!!!!!

Zo maar weer de 50cc erop doen dan.. Al dat gedoe voor niks, sjongejonge.. Blok gekocht voor 70cc -> 70cc past niet.. grrrrrr!!

Kijk ook even of de cilinder er wel op past.

Ik heb hetzelfde gehad, ik had de krukas opgeboort en kwam er toen achter dat ik de carterhelfden ook nog moest uitfrezen.

Als jee een 2speed blok haalt dan past de 70cc (wat in het echt 65cc is) er gewoon op, niks aan te passen.

Het is een 2 speed blok, daarom snap ik het dus ook niet.. Wilde gister de 50cc er maar weer opzetten en heb toen een zuigerveer gebroken, ben maar gauw naar bed gegaan voordat ik de boel in de kliko mikte, donders..

Van de week maar weer verder, krukas opboren is eventueel ook een oplossing, maarja, eerst maar gewoon 50cc!

Denk dat je met de sproeier (met 50cc) richting de 56-62 zit.
En heb je het spruitstuk ook ontgrenst? anders komt de grotere caberateur niet
tot zijn recht

Heb gewoon een 15mm spruitstuk gekocht, dus kan niet missen! Thanks, ik zal de sproeier veranderen. Eerst maar even wachten op de nieuwe zuigerveren..