Tomos forum

Nu zit het afdichten van de gaten enzo niet in de prijs voor het zandstralen en poedercoaten
Hoe moet ik dit eigenlijk doen?

De volgende vragen:
1. Moeten de achterbrugas (waar de achterbussen zitten) en en vooras (waar de voorvorkgat) zit ook dicht?
2. Wat moet er over het frame nummer? Het nummer van de frame kan nooit een ander kleurtje krijgen dus?
3. Benzine kraantje moet eraf geschroeft worden?
4. Onluchtingsnippel moet er ook af?
5. Nog andere tips? Schroefgaten doe ik de oude schroeven in.

Eenmaal andermaal? Of niemand die het weet?

Ik zou sowieso iets over je framenummer heen plakken en je benzinekraan eruit draaien en er een passend schroefje oid indoen.

Ja dat sowieso:P

Hoe zit het met de benzinenippel (waar je de lucht ermee uithaalt)?

Dingen waar schroefdraad in zit een bout in draaien.
De oude lagers in je balhoofd laten zitten.
En je kan afplakken met ductape (dit kan tegen stralen)
Maar helaas heb je dan nog niets wat tegen de hitte van het poedercoaten kan, overleg hierover met het personeel daar, die kunnen je er alles over vertellen.

Aha, ja die framenummer ben ik het meest bang voor, die is namelijk in de verf getikt. Hoop dat ze dit goed doen.
Die bouten ga ik inderdaad doen.

Wat bedoel je met oude lagers... die ronde bolletjes?? Maar die vallen er dan uit toch?
Of bedoel je die schaaltjes? Die zitten er namelijk nog opgeperst, die ga ik er ook niet uithalen.

Over het franenummer als die in he verf zit. Ik heb hetzelfde , en tijdens het strippen van het frame is de nummer verdwenen. Dus ik zou er wat op doen om het te voorkomen

[ Post made via Mobile Device ]

Ik bedoel die schaaltjes, die zitten er niet in geperst.
Die kan je met een ijzeren pen en een hamer gewoon uit slaan, zitten niet zo heel erg vast.
En er terug in zetten kan met een grote dop en een hamer