Tomos forum

Welke Tomos model heb je? S25/2
Wat is het bouwjaar? 199x
Sinds wanneer speelt dit probleem? Sinds gisteren
Wat is het probleem? motor loopt. Maar voortandwiel word niet meer aangedreven.
Onlangs nog iets verandert aan je Tomos? ontsteking.

Hallo.

Ik heb gister de onsteking van mijn tomos s25 van snor naar brom gezet. Na een aantal rondjes proefrijden wou ik hem weer aankicken. Dat ging prima alleen ik kon gas geven wat ik wou. Hij rijd niet meer. Het voorste tandwiel word niet meer aangedreven.

Hieronder een filmpje van het taffereel.

http://www.youtube.com/watch?v=ifEzc7LvkgA



Wat kan dit voor probleem zijn? Kan dit een gebroken vraagtekenveertjer zijn?

hart van vtw kan dol zijn. of vraagtekenveer kon volgens mij ook kapot zijn. anders is het de rollenkooi, maar ik zou eerst de vtw eraf halen. succes

Voortandwiel was nog prima.

Heb daarna de carter eraf gehaald.

Dat kleine ringetje hoort thuis over de as van de tandwielen? De andere 3 over de as van de kickstarter?

Dat stukje metaal lijkt op een gebroken vraagtekenveertje. Maar is dat het probleem van totaal geen aandrijving?

Totaal plaatje ;




Onderdelen;

Nu je het toch open hebt liggen kan je gelijk even kijken of de rollenkooi in stukken ligt, zo ja dan kan je die gelijk mee bestellen met de vraagtekenveer die inderdaad gebroken is.

Oki.

rollenkooi zit ook achter dat grote tandwiel?

Op de middelste as ja, achter die tandwielen. Daar moet ook het vraagtekenveertje geplaatst worden dus als de rollenkooi niet kapot is dan is het sowieso geen verspilde moeite geweest.

Oke. Ik heb de hele boel eruit. Kwam het andere stuk van het veertje ook nog tegen.




Volgens mij is er voor de rest niks aan de hand. Dus alleen een ander veertje en het zou weer moeten werken?

Als je nu die seegerring vd rechter as op de foto loshaalt,
dan kom je daar de rollenkooi tegen.

Ziet er nog goed uit naar mijn mening. rolletjes zagen er ook nog oke uit.



Kwam wel wat anders vervelends tegen,



Weet niet of jullie het kunnen zien. Maar daar zit dus een barst in het voorste tandwiel (die is van de 2e versnelling?). Lijkt me verstandig om ook te vervangen...
Alleen hoe krijg ik hem er vanaf?

Gaat me weer geld kosten

Iemand nog een idee hoe dat tandwiel van die as te krijgen? Hij zit muurvast. Heb al zitten tikken met een hamer. Warm gestookt. Zit geen milimeter in.

Enig wat ik nu nog kan bedenken is een poellietrekker.

Is ook enige juiste middel

Heb een andere tandwielen + as 2e hand kunnen kopen.

Alleen ik krijg ik het vraagtekenveertje er niet goed op



Zoals je ziet gaat het veertje rechtsom erom heen. Als ik van andere fotos bekijk moet hij linksom zitten. Ik kan nu ook nog beide tandwielen links en rechtsom draaien. En aangezien er maar 1 gaatje in de rollenkooi zit waar hij in haakt moet die dus verkeerd erop zitten toch? of die plaat waar het palletje op zit waar het vraagtekenveertje tegen aan zit.

ik word gek

je moet her vraagteken veertje omdraaien dus wel in dat gat steken maar dan idd linksom dus aan de andere kant langs doen

[ Post made via Mobile Device ]

Rollenkooi zit niet goed gemonteerd tov de pal op de ring. Maak de seegerring los (als je die al gemonteerd hebt) en draai de kooi zover (volgens de foto schat ik 180 graden) zodat het gaatje links op 90 graden zit van de pal (zal nu rechts zitten). Dan kun je de veer wel op de juiste manier monteren.

Als dat overigens altijd al zo heeft gezeten, dan kan ik mij wel voorstellen waarom de aandrijving niet meer werkte. Als de veer zo gemonteerd zit als op de foto komt de 1e versnelling nooit in.

Oke,

Rollenkooi en slag verzet en volgens mij zit het veertje er nu goed op

Het grote tandwiel kan nu rechtom vrij draaien en linksom pakt hij de hoofdas mee.



Alleen er gebeurt nog steeds niet veel. Hart van het voortandwiel is gewoon oke. Zou het dan aan de koppeling kunnen liggen?
Heeft die perse olie nodig om te werken? Had namelijk ff getest zonder olie erin (10 sec laten lopen ofzo).

Ik word er gestoord van

Als je het kettingwiel draait, neemt ie dan de tandwielen in de bak mee? Want anders denk ik dat er wat anders aan de hand is wat je tot nu toe nog niet hebt verteld en dat de bak is omgebouwd van 1 naar 2-speed zonder ook het middentandwiel in het carter te vervangen. Die van de 1 speed is namelijk net even wat kleiner waardoor de vertanding op de middelste as niet pakt.

Probleem is opgelost. Vliegwiel zat niet goed op de as. Dus waarschijnlijk draaide de motor de verkeerde kant op?

Zou ook zomaar kunnen, maar schier onmogelijk zonder een klap terug te krijgen op het kickstartpedaal als de motor aanslaat. Je draait de motor maar 1 kant op.