Tomos forum

Welke Tomos model heb je? Flexer (A2)
Wat is het bouwjaar? 2005
Sinds wanneer speelt dit probleem? Vandaag
Wat is het probleem? Brommer starten met kickstart werkt even. Hij begint meteen meter roken rond de cilinder-carburateur en valt na een aantal tellen af, ook als ik hem aan probeer te houden d.m.v. gas geven.
Onlangs nog iets verandert aan je Tomos? Carburateur geleegd

Denk dat de brommer verzopen was want hij wou niet starten. Dit proberen op te lossen de carburateur van benzine te legen. Carburateur helemaal los gehaald, behalve van de gaskabel. De motor slaat nu wel weer aan, maar begint al meteen te roken. De rook zit rond het gebied van de cilinder - carburateur. Wel is de choke defect. Hij veert niet meer. Weet niet of dit er mee te maken heeft?

Iemand een idee hoe dit op te lossen valt?

De veren hebben er als het goed is niks mee te maken.
Welke kleur is de rook? Want als het witte rook is dan is het waarschijnlijk je krukaskeerring

Het is inderdaad witte rook.
Kan dit ook verklaren dat hij na een paar km moeilijk gaat lopen en steeds langzamer gaat? Er komt ook erg veel weerstand op het wiel.

[ Post made via Mobile Device ]

Dan weet ik bijna zeker dat het je krukaskeerring is. Die weerstand op het wiel weet ik niet of dat in verband staat met een keerring

''echter kan ik je wel vertellen dat witte rook uit de uitlaat duidt op verbranding van ATF olie uit de bak. Ik neem aan dat de bougie dan ook zwart en vettig is.

Dit heeft te maken met, zoals je zelf al vermoed, lekke krukaskeerringen. Vervangen is redelijk eenvoudig. Kijk hiervoor op onze Wiki.''
Geciteerd van shadowranger

viewtopic.php?f=52&t=21402
Kijk dit even door, hier zijn ook al genoeg forums over gemaakt. Ik hoop dat ik je nu genoeg informatie heb gegeven:)

Dat was het inderdaad. Gelukkig maar

Nog een vraagje. Ben van plan om een nieuwe cilinderkop te plaatsen zodat er wat meer compressie komt. Verder is de Tomos standaard, behalve dat de begrenzing eraf is. Zal dit mij veel winst opleveren wat betreft optrekken/tegenwind?
Heeft het plaatsen van een nieuwe kop ook invloed op het instellen van de juiste sproeier? Heb op dit moment sproeier 54 erop.

Daarnaast, mocht ik overgaan tot het plaatsen van de cilinderkop, moet ik de cilinderkop dan ook inrijden of moet dit alleen bij een geheel nieuwe cilinder?

Een nieuwe cilinderkop hoeft niet ingereden te worden.
Je zal merkbaar meer kracht hebben en ik denk dat dit tegenwind ook wel te merken is.
Als je je hd kop monteert, kruislings aandraaien is erg belangrijk.
Let wel op dat je geen koptikker krijgt. Maar dat denk ik niet

[ Post made via Mobile Device ]

Je hoeft waarschijnlijk geen nieuwe sproeier. Was ik even vergeten te melden.
Als je je tomos nog verder wilt opvoeren moet je even zoeken naar. Opvoeren voor beginners. Ik zet wel een linkje erbij
EDIT: viewtopic.php?f=52&t=21417
[ Post made via Mobile Device ]