Tomos forum

Welke model tomos heb je? tomos a35
uit welk jaar komt de tomos ? 2006
Is het een snor of een brommer? brommer kenteken(ontsteking staat op snor)
wanneer ontstond het probleem? sinds dat ik hem gekocht heb.

Heb je onlangs iets veranderd aan je tomos? ja

Wat is het probleem?

Beste forum leden,
ik heb 1 maand terug een tomos a35 gekocht 2e hands uiteraard. Deze brommer was van een oude man.

Hij heeft de ontsteking laten begrenzen naar snor vertelde hij mij. Hij vond het namelijk eng. Hij was helemaal *standaard een liep 25.
ik heb er een andere uitlaat op gezet en een powerfilter. Toen liep hij net 35 km u. vervolgens heb ik een 65cc cilinder kit gemonteerd. ik ging rijden met die 65cc en die andere uitlaat+powerfilter, haalde die nog maar de 40 net.

nu is mijn vraag hoe krijg Ik hem sneller?
ik hoop jullie duidelijk geïnformeerd te hebben!

met vriendelijke groet,
Roy.

Je moet de ontsteking op bromstand zetten als eerste. Wat voor carb zit er op?

Het *standaard carb zit er op.
Met sproeier 65

met vriendelijke groet

Met standaard bedoel je een 14/12 carb? Sproeier 65 is best wel groot dan. Wat is de kleur van de bougie na een ritje? Ik zou ook eens een deotest doen om valse lucht uit te sluiten.

de bougie na het testen kleurden gewoon netjes koffiebruin. De carb is inderdaad 14/12. Hij trekt ook gewoon snel op maar hij begrensd bij de 40 km/h.
deo test heb ik gedaan. absoluut geen valse lucht. Dit vind ik ook niet heel raar want alles is vervangen. ik denk dat ik vanmiddag naar de brommer boer ga en vragen of hij de de ontsteking terug kan zetten en afstellen. heb je toevallig een idee kwa prijs het zou moeten kosten om dat te laten doen?

met vriendelijke groet,
Roy

Geen idee wat dat kost, ik doe het altijd zelf en het is op zich niet moeilijk om het zelf te doen als je zelf kan en wil sleutelen. Maar ga er maar van uit dat de ontsteking op de bromstand die beter zal lopen.

Bedankt voor je reactie,

heb je mischien een filmpje op youtube als voorbeeld?
wij zitten in de motorcross dus we kunnen het vast wel zelf, maar ik heb liever dat het in een keer goed is.
met vriendelijke groet

Ik weet geen filmpje maar in het kort komt het hier op neer. Je hebt een zuigerstop en een vliegwieltrekker nodig. 1 Haal de kickstartpedaal er af 2 haal carterdeksel er af 3 Plaatst de zuigerstop in het bougiegat en draai heel voorzichtig aan het vliegwiel totdat de zuiger tegen de zuigerstop aan zit. 4 Draai de moer van het vliegwiel los en trek het vliegwiel er met de vliegwiel trekker af. 5 Je kan nu de onsteking zien en op het carter zitten twee zwarte strepen, de bovenste streep is de bromstand en de onderste streep de snorstand. Op de grondplaat zit een putje en die staat nu waarschijnlijk op de onderste streep. Nu draai je het schroefje van de grondplaat wat los en draai de grondplaat zo dat het putje op de bovenste streep komt te staan.Draai nu de grondplaat weer vast en dan kan je het vliegwiel weer terugplaatsen. Let op dat het spietje die op de krukas zit precies in de spiebaan van het vliegwiel komt. Dan moer weer op het vliegwiel vastdraaien en dan de zuigerstop verwijderen. Dan carterdeksel en kickstart weer terugplaatsen.

Bedankt voor deze informatie! we gaan het doen!
Dit topic kan gesloten worden.