Tomos forum

'T valt allemaal niet mee.
Gisteren met veel moeite de cilinderkop eraf gekregen.
Vandaag geprobeerd om de cilinder te demonteren.
Tapeinden inderdaad er eerst uit.....tenminste dat was de bedoeling

Wil niet, bekend probleem heb ik gelezen
Warm stoken, griptang etc niets werkt.
Moeren erop gelast en laten afkoelen. .....
Wachten......wachten....

Sleutel erop en voorzichtig draaien maar vergeet het maar Tapeinden breken gewoon doormidden alsof het zacht aluminium is jonge jonge jonge

Dit moest eigenlijk een goedkoop racertje worden voor mijn zoon maar ben bang dat er een compleet blokje moet komen

Heb je met jappaners ook, boel teerd gewoon vast na x aantal jaar. Bij mijn 2 tosjes 2005 en 6 kwamen ze er redelijk makkelijk uit.

Ja als een en ander eenmaal vastgeroest is dan zijn de rapen gaar. Wat ik altijd doe is twee maal per jaar de tapeinden en uitlaatbouten insmeren met een beetje kopervet. Scheelt je een hoop ergenis.

Hmmm jammer hoor.
Zijn er nog andere opties om de cilinder los te krijgen?
Of kan ik dit blokje nu bij de schroot gooien?

Misschien de tapeinden met beleid warm stoken met een brander, dan wil de roest soms nog wel eens los schrkken. Wat tikken op de cilinder met een kunstof hamer. En veel kruipolie.

viewtopic.php?f=64&t=19166

Wellicht niet meer van toepassing, maar is er nog zoiets mogelijk door een soort vijzel te maken?

Goed idee schadowranger
Warm stoken heb ik al geprobeerd, helaas niet gelukt.
Voor nood heb ik eerst een ander blokje gekocht van een medeforummer (en ook nog eens dichtstbijzijnde), gisteravond de ontbrekende pakkingen etc besteld bij Tomos Parts. Nu ff afwachten wanneer het binnenkomt.

Alleen een remgreep rechts en een carburateur heb ik nog nodig. Weet alleen nog niet wat de beste optie is, een 14-12 of een 15-15.