Tomos forum

Hey,
Zoals jullie misschien al weten heb ik 2 weken geleden een Tomos overgekocht van iemand, heb mn certificaat nog niet (ga woensdag op) en ben vandaag toen mn ouders niet dr niet waren toch maar ff stiekem een stukje gaan rijden
De brommer heeft bij de vorige eigenaar anderhalf jaar stilgestaan en ik dacht dus doe mara ff rustig aan..
heb mengsmering verhouden van 1:25 ff gebruikt (want hadden ook ff niks ander s:P ) en ik dacht beter teveel olie dan te weinig..
Het viel me op dat de tomos best langzaam reed naar mijn gevoel, dat ging wel steeds beter maat uiteindelijk gok ik toch dat hij maar rond de 35/40 kwam op een rechtstuk en echt niet harder.
Waar kan dit aan liggen?
Of is het gewoon een kwesite van nog even opnieuw "inrijden" omdat hij zo lang heeft stilgestaan?

een balngrijk begin: Is het een snor of een brom?
En wat is de setup precies?

Hmm, Kun je vertellen wat je er onder hebt liggen?

Mvg,

Tobias

oeh sorry inderdaad even vergeten..
Tis een brom en helemaal orgineel

tja... je smering is geloof ik erg dik. Daar zou het aan kunnen liggen. En misschien ook wel dat ie een tijd stil heeft gestaan.
Onderhoudsbeurtje zal denk geen kwaad doen

hmm ok..
en wat versta je onder een onderhoudsbeurtje?
Wat ik tot nu toe gedaan heb: Ketting eraf gehaald en opnieuw ingesmeerd en voor en achterband helemaal gepoetst en electriciteit weer in orde gemaakt maa rik neem aan dat je dat niet onder onderhoud verstaat he ?

nieuwe bougie erin doen.
Die is na 1,5 jaar wel een beetje opgevreten door de weersomstandigheden

hmm kan ik idd doen, mn pa zei ook dat het verstandig is om altijd een reserve bougie en bougiesleutel bij je te hebben..

nog meer dingen?

slecht inrijden door de vorige eigenaar kan ook een oorzaak zijn.
als hij hem niet goed heeft ingereden gaatdit ten koste van de prestaties.

anders ook effe luchtfilter schoonmaken

Ik denk eerder dat het door zijn smering komt, hij rijdt 1:25 zegt hij
Vind je het gek dat je zo langzaam rijdt.

Je kan beter 1:40/45 gaan zoiets, misschien iets meer omdat hij lang stilgestaan heeft maar dit is n beetje teveel van het goede.
En je hebt nu ook meer kans dat je bougie ''verstopt'' raakt door de vele olie.

chappies

wa denk je vd uitlaat?

en de poorten?

natuurlijk helemaal dicht gekoolt.

ff ontkolen dus

als hij lang heeft stil gestaan raken die dan idd verkoolt noem ik het maar ff ?
Hoe moet je die dingen ontkolen dan?

En dat mn bougie verstopt kan raken door teveel olie zijn mn pa ook al, en als deze tank leeg is ga ik ook gewoon weer over op 1:50 van de mengsmering bij et tankstatio.

en ik zou ook de blok even verversen als ik jouw was

blok verversen..
even wat meer uitleg aub, wat bedoel je met blok verversen en wat moet ik dan doen ?

Ben nog maar een beginneling dus heb er niet al te veel verstand van

hij bedoelt dat je je hele blok moet vernieuwen, maar dat lijkt mij niet nodig.
heb je blokOLIE wel ververst

blok olie?
uhm nee denk het niet, of mn pa moet dat gedaan hebben..
hoe doe je dat?

blok verversen..
even wat meer uitleg aub, wat bedoel je met blok verversen en wat moet ik dan doen ?

Ben nog maar een beginneling dus heb er niet al te veel verstand van

mijn excuses, daar moet blok olie staan. maar dat was denk ik al wel duidelijk

mja, maar hoe doe je dat?
Wat bedoelen jullie daar precies mee.. heb er nog nie tal te veel verstand van

Rijd eerst ff een stukje op je brommer of laat m goed warmlopen, dan is de olie veel vloeibaarder.
Als je op je brommer zit, dan aan de rechterkant van het bok zit de carterdeksel.
Aan de onderkant van die deksel zit een schroef, deze draai je eruit en dan loopt de olie eruit. Vang dit op ergens in, koop dan een flesje nieuwe olie (klein geel flesje, merk Kroon Oil en er staat Tomos en Puch maxi op) giet dit erin. Dit doe je aan de bovenkant van de carterdeksel, daar zit ook een schroef. Wel de schroef aan de onderkant er weer in draaien, anders loopt t er gelijk weer uit Giet het hele flesje er maar in leeg, er zit ongeveer precies genoeg in.

Die olie moet om de zoveel tijd vervangen worden, want achter die carterdeksel (die kan je voor de gein ff eraf halen als de olie eruit is om te kijken) zit je versnellingsbak (als het een 2speed is dan) en allemaal radartjes enzo, en die olie moet dat onder het rijden smeren en koelen enzo..

hmmm ok tnx voor de info ik zal eens kijken..
maar dat heeft dus niets te maken met als je bijv. 1:25 in je benzinetank doet he?
omdat daar ook al héél veel olie bij zit..