Tomos forum

Hallo,

Ik ben op het moment bezig met een Tomos Standard van 2011 op te knappen. Toen ik de brommer ophaalde had deze lang stil gestaan en zat de zuiger en cilinder vast. Die vervangen, rijden, alles werken, maar bij het eerste testrondje lager de keringen eruit. Niet verbazend...
Nieuwe keringen erin, rijden, en toen liepen de lagers in de soep. Blok is dus gewoon gaar van het lange stilstaan en dus even in het magazijn gaan kijken.
Had nog een aantal blokken liggen maar geen met de juiste ontsteking. Dus het eerste beste blok gepakt, een 'A5' blok als ik het goed heb, en de ontsteking met grondplaat en vliegwiel over gezet van het gare originele blok naar het 'nieuwe' blok. Draaien als een zonnetje, werkelijkwaar, maar ik denk dat ik hooguit 2 seconden het achterlicht heb zien branden en toen was het gedaan met de verlichting. Ook de toeter gechecked en die was er ook mee gekapt. Simpel, dacht ik.
Hup, andere spanningsregelaar erop en gaan. Maar helaas, alle verlichting en de toeter zijn nogsteeds buiten bedrijf.
De kabel die uit de ontsteking komt en naar de spanningsregelaar gaat geeft ongeveer 0,5V. Op de lampen zelf 0,0...
Waar o waar zou het mis zijn kunnen gegaan?

Bij voorbaat dank,
Martijn

Spoel(en) doorgebrand? Heb je deze al eens doorgemeten? Of is het zo'n 4 spoels electronische, dan kan er een draadbreuk zitten achter het kunststof kastje tussen 2 spoelen in.

Met de ontsteking gemonteerd was er niks te zien en ook de spoelen zijn goed.
Het was echter toen ik de ontsteking weer demonteerde dat ik zag dat de isolatie van de draden waren ingesleten waar de kabel de bocht om gaat als het ware. Hier maakte de draden contact met elkaar en aarde met de grondplaat. Isolatietape hier, isolatietape daar, en alles werkt weer!
Bedankt voor de tip!