Tomos forum

Hallo allemaL,

Ik ben in het bezit van een Tomos Quadro snorfiets. Vroeger aardig wat gehobbiet aan brommertjes, dus wel een beetje verstand van sleutelen.

Mijn Quadro begon van de 1 op andere dag slecht te lopen, totaal geen trekkracht, kon er bijna naast gaan lopen. Verder verzoop hij steeds bij het starten. (Natte zearte bougie).
Daarvoor deed hii het altijd prima.

Ondat ik toch al een beurtje wilden geven gelijk maar even goed aangepakt:

-nieuwe zuigerveren
-nieuwe voetpakking, cilinderkoppakking
-nieuwe carterolie (originele olie)
-nieuwe uitlaat
-nieuw membraam incl pakkingen
-carberateur helemaal schoongemaakt en doorgeblazen met perslucht en vlotter + vlotternaald vervangen. Pakkingen vervangen van carburateur.
-bougie vervangen
-luchtfilter vervangen


En je raad het al, nog steeds niet 100%
Hij rijdt wel, maar trekkracht is nog maar 70% van wat het moet zijn. Als hij koud is is hij heeeel traag en sloom en schakelt hij pas na 2 straten over na 2. Max snelheid met is 23 km p/u. Was voorheen toen hij goed liep rond de 30 a 35. Verder valt het mij op
Dat hij knetterterend geluid maakt uit de
Uitlaat. Lijkt beetje op viertakten. Zie filmpjes.

Tomos is verder stabdaard en dat wil ik graag zo houden, ben 39 jr en kindje zit af en toe ook achterop:

Setup is:

-standaard 50cc cilinder
-standaard SH dellorto carb
-50 sproeier
-speedy sigaar uitlaat (zonder s bocht, deze zat er ook niet op voorheen)
-NGK bougie
-ik heb niks aan de ontsteking gedaan omdat hij voorheen gewoon goed liep.


Ik heb er 2 filmpjes van gemaakt.
-1 filmpje van volgas rijdend.

https://youtu.be/XYQaz2lFg-0

-1 filmpje van stikstaand stationar en volgas stilstaand.

https://youtu.be/9Gu_WPTfWYM




Het geluid wat de tomos produceerd klingt niet zoals het moet zijn volgens mij.

Wie weet wat ik eraan kan doen?
Want ik weet het even niet meer...

Alvast bedankt!

Gr jeff

Uitlaatpoort van de cilinder niet dicht geslibt? Valse lucht? Wat is de kleur van de bougie na een stuk vol gas rijden? Lijkt op je filmpje een beetje op 4-takten maar is moeilijk op afstand te beoordelen.

Uitlaatpoort van de cilinder niet dicht geslibt? Valse lucht? Wat is de kleur van de bougie na een stuk vol gas rijden? Lijkt op je filmpje een beetje op 4-takten maar is moeilijk op afstand te beoordelen.

Bedankt voor je reactie,
Uitlaat poort is schoon, bougie heeft een koffie kleur.

Hmmm toch lijkt het voor zover het te bepalen is van een filmpje op 4-takten. Je zou eventueel even kunnen kijken wat een kleinere sproeier doet. Verder dus nog even valse lucht checken.

Als de Tomos eerder met deze setup goed heeft gelopen, zou ik niet zomaar de sproeier gaan veranderen. Aan het lijstje te zien heb je al het een en ander gedaan.

Blijkbaar loopt de motor netjes stationair, maar zodra er toeren worden gevraagd gaat de motor "viertakten" oid wat erop lijkt. Dit kan de volgende oorzaken hebben:

- slecht mengsel (brandstof/lucht verhouding). Oorzaken liggen mogelijk bij een defect membraan (indien aanwezig), krukaskeerring(en) lek, andere valse lucht zoals bij de aansluiting carburateur/ spruitstuk, aansluiting cilinder/ carter. Check dit even met dmv de "deotest".
- verkeerd ontstekingstijdstip. Ondanks dat je aangeeft dat je niet aan de ontsteking geweest bent, is het wel vaker voorgekomen dat het vliegwiel door een gebroken spietje is verschoven op de as waardoor de timing niet meer klopt. Of door trillingen de boutjes zijn losgelopen en de ankerplaat met de spoelen is verdraaid.
- Bougiekabel kan niet meer geheel contact maken met de aansluiting in de bobine en/ of bougiedop. De kabel zit in de bobine geschroefd, maar de koperen kern kan na verloop van tijd wegbranden. Kwestie van een stukje afknippen (indien mogelijk qua lengte) en er opnieuw opschroeven. Kijk meteen de bobine-aansluiting na of deze nog wel fris is.