Tomos forum

Hallo,
Ik heb onlangs een oud tomos frame gekocht. Het is een a35 frame uit de 90'er jaren. Ik ben bezig met hem opbouwen maar toen ik mijn bobine wilde aansluiten kwam ik erachter dat hier helemaal geen plek voor is! Ik heb alle mogelijke manieren geprobeerd.
Heb ik de verkeerde bobine of hoort hij bij een oud frame niet op de standaard plek?
Wie kan mij helpen?
Alvast bedankt,
Wensveen

Als het goed is zitten er onder het bevestigingspunt van de zijkap twee gaten waar je de bobine op kan monteren.

Edit: nvm, bij jouw Tomos zitten die er niet .

Aan de ophangpunten van de zijkappen te zien heb je een S25 en geen A35. Kan je bobine niet op dat gat onder dat voorste kap-ophangpunt?

Aan de ophangpunten van de zijkappen te zien heb je een S25 en geen A35. .....

??. Leg mij eens uit hoe je dat kan zien. Volgens mijn info hebben de S25 en A3(5) dezelfde frames.

Vwb de vraag. Bij een oud type frame + motorblok zat de bobine op de kap van het vliegwiel gemonteerd met een beugel.


In jouw geval kun je een 2-tal gaatjes boren in de schetsplaten boven je motorblok waar de bobine net zoals bij de nieuwe(re) frames zit en er schroefdraad in tappen of vastzetten met een zelfborende parker.

??. Leg mij eens uit hoe je dat kan zien. Volgens mijn info hebben de S25 en A3(5) dezelfde frames.

De ophangpunten van een Tomos met plastic kappen hebben een andere plek dan de oudere types met metalen zijkappen.
Die van de nieuwe types zitten ook een stukje hoger, daarom past er makkelijker een bobine onder.

Ik denk dat er wat verwarring is rond de term S25

Uhh ja, wat fireface zegt. Ik dacht dat een a35 per definitie plastic kappen heeft en een s25 dus de metalen.

Nee dus. Er is verschil tussen de frames voor metalen kappen (oud type) en die voor kunststof versie. Type aanduiding (A of S) is alleen van belang of het een S(nor) of brom (A) versie is. De nieuwe frames hebben de kunststof kappen, en zit de houder ervoor ook hoger opgelast. Met een beetje freubelen krijg je de bobine ook wel onder de metalen kappen. Zoals ik aangaf met een zelfborende parker of gaatje-schroefdraad tappen. Denk er dan wel aan om de massa aansluitingen meteen onder een van de bevestigingen mee te nemen.

Wacht, S is snor, en A is brom? Wil dat zeggen dat alle A35 modellen met een snor kenteken later omgekeurd zijn?

Offtopic :de snor Tomos s25/2 is ook gemaakt onder de naam A35-HDA .
Er komen dus ook gewoon snor A35's uit de fabriek rollen.

Dat klopt, de enige afwijkende in de snorfiets aanduiding is de A35-HDA, maar daarvoor staat er ook HDA achter.

Bij de andere modellen staat er 25 of 45 achter om aan te geven of het een brom- of snorversie betreft. (bijvoorbeeld Flexer 25/ 45)

Maar goed we dwalen te ver af van het onderwerp..