Tomos A3 Wegvallen

[Willemkuh]

Hallo beste tomosvrienden,

Ik ben voor een maat van me zn tomos aan het opknappen zodat we samen kunnen rijden (sorry, ik rijd puch... Ik zal mn mond houden ). Hij heeft een aantal mankementen en die ben ik aan het regelen voor hem.. Na een aantal avonden sleutelen kom ik even niet meer verder.

Welke model tomos heb je? Tomos A3 2 Speed
uit welk jaar komt de tomos ? Weet ik niet precies, zo rond 1980 denk ik
Is het een snor of een brommer? Brommer
wanneer ontstond het probleem? NVT.

Heb je onlangs iets veranderd aan je tomos? Vraagtekenveer vervangen

Wat is het probleem?

Probleem 1 is als volgt, hij trekt in zijn eerste versnelling erg goed, maar zodra hij op toeren is om over te schakelen naar de tweede versnelling doet hij dat, en zodra dat gebeurt is valt het gas weg. Het blok blijft lopen maar je kunt geen gas geven.. Zou dit aan de ontsteking kunnen liggen? (Vraagtekenveer heb ik al vervangen, die was kapot, maar nadat ik deze vervangen heb is er niets verbeterd)

Probleem 2 is met de kickstart. Hij veert niet goed terug en tijdens het rijden gaat hij naar beneden.. Hoe kan het dat deze eerst wel altijd goed veerde maar nadat ik hem eergisteren los heb gehad wil hij niet meer terugveren... Ik zal binnenkort even een foto maken zodat jullie kunnen controleren dat ik het goed heb bevestigd. Ik denk namelijk dat ik iets fout heb gemonteerd.

Alvast heel erg bedankt!
Groeten Willem

[kinderbrueno]

Probleem 1 is niet heel duidelijk, maar misschien afstelling gerelateerd?

Probleem 2 zou ongetwijfeld te maken hebben met dat of de veer niet goed gemonteerd zit, of niet juist gespannen is.

Hier een citaat van een bericht dat ik in een ander topic heb gepost;

Haha wat de kickstarter betreft, is heel simpel. Gewoon veer tussen de kap en het plaatje plaatsen zodat hij goed blijft haken. Dan de kap er op. Dan draai je de kickstartas anticlockwise totdat de het vlakke inham dingetje horizontaal boven staat. Dan schuif je de mof er overheen zodat het uitstekende deel van het veertje in het gaatje valt. dan draai je de mof met de klok mee totdat de opening gelijk ligt met de uitsparing op de as. Pedaal er op. Spie er Doorheen. Ringetje er overheen. Andere ringetje er op. moertje er op.

Edit: Wat ik wel eens doe is het pedaal al meteen op de mof zetten. Draait makkelijker mee. En wat ook altijd helpt is de mof zo ver mogelijk de as op schuiven als je die spie er doorheen wilt steken.