Tomos forum

Hey iedereen,
Ik had erg veel last van speling op mn achterbrug dus ik besloot de as
en de bussen te gaan vervangen. De bout en as gingen er heel makkelijk uit maar
de 2 busjes zijn nergens te bekennen. Ik weet niet of ik een ander model heb
de busjes er zoizo niet inzaten of dat ik iets over het hoofd zie. Ik zie geen busjes zitten, niet van buiten of van binnen en de nieuwe bussen passen er nu
ook nog niet in dus weet iemand anders misschien wat er is?

Die bussen zitten er wel degelijk in. Ook duidelijk te zien op de foto. Zie je die rand niet tussen frame en busje (groen ingetekend) niet? Vergelijk dit eens met je originele foto!!

Maar ik weet niet hoe ik ze er uit moet krijgen zo. Het lijkt van binnen op een hele lange bus in plaats van 2 kleinere busjes. Er zitten ook geen randen binnen in dus kan ik ze er ook niet echt van binnen uitslaan. Zou het misschien een andere lange bus kunnen zijn of niet?

Je kan ze inzagen (spanning vermindere) en dan eruit tikken, of met de nieuwe busjes mbv een eigen gemaakte "lagertrekker" doorpersen van binnenuit. Het laatste doe ik altijd zelf omdat je dan controle houdt en het frame niet krom kan slaan. Wel even wat kruipolie of WD-40 gebruiken. De busjes kunnen goed vastzitten.

Maak van een bout (lang genoeg), en een busje met grotere binnenmaat en lengte dan de lagerbusjes een soort van pers. De oversize bus zet je op de buitenzijde van je frame. De nieuwe lagerbus "trek" je dan als het ware in het het frame (wel opletten dat deze precies als de oude bus uitgelijnd is) en de oude eruit wanneer je de moer aan de buitenzijde draait.

maar dit ding kan er dus wel uit? ookal is het een lange buis?

Zie mijn reactie in PB, verdere aanvulling:



Dit is het geheel van de achterbrug lagering. Wat heb je er al uit en wat niet?

ik heb de bout en de as er uit maar die 2 kleine bussen zijn nergens te bekennen. Het lijkt eerder of er nog een
grotere as in zit want aan de binnenkant zitten ook geen randen van de busjes

Zoals ik al aangeef en zichtbaar op bovenstaande foto, zijn de framebusjes net zo lang als de montageplaatsen in je frame. Die krijg je eruit als je met de nieuwe deze eruit perst. Tussen de schetsplaten van je frame is een holle ruimte, waar alleen de grote bus doorheen gaat.

Als je gaat monteren kopervet gebruiken, dit verzeept niet en smeert beter waardoor het niet vastrot. De meest gemaakte fout is kogellagervet gebruiken. Dat verdwijnt onder invloed van water en roest de boel vast.

Als je een lasapparaat hebt kun je 4 of meer rupsen lassen in de bus en dan gelijk goed afkoelen met water en de bus krimpt waardoor hij er een stuk makkelijker uit gaat.(rupsen in de lengte van de bus lassen)
Het beste gaat met een 2,5 mm electrode, daarmee kom je dieper in de bus als met een co2 apparaat.

Hoi shadowranger
Kun je foto plaatsen van die lagertrekker