Tomos forum

Dit is vraag puur om het systeem beter te begrijpen.

Een bromzuiger moet toch met de sleuven naar boven worden geïnstalleerd? Dit zodat het membraan wat aan het uiteinde van het spruitstuk zit er meer brandstof in kan gooien? Komt dan de brandstof niet tussen de achterzijde van de zuiger en de krukas terecht? Hoe komt deze brandstof dan voor bij de kop en de bougie terecht? Gaat dit via de spoel poorten zodra de zuiger volledig achterin ligt?

Als de zuiger omhoog gaat krijg je onderdruk (membraan gaat open)en wordt het mengsel onder de zuiger gezogen, gaat de zuiger omlaag (membraan dicht) dan druk je het mengsel via de spoelpoorten de cilinder in.

Sleuven idd naar de inlaat-spruitstuk toe.

Als de zuiger omhoog gaat krijg je onderdruk (membraan gaat open)en wordt het mengsel onder de zuiger gezogen, gaat de zuiger omlaag (membraan dicht) dan druk je het mengsel via de spoelpoorten de cilinder in.

Sleuven idd naar de inlaat-spruitstuk toe.

Bedankt voor de uitleg Fons, helder zo.

Uitleg 2-takt principe


Link