Tomos forum

hoi ik heb een revival 2011 a55 brommer
mijn vraag is wat is nu precies de tandwiel verhouding er zit nu 26 voor en 28 achter op klopt dit ?
wat gebeurt er nu als ik een verhouding er op zet 26/27 voor en 22, 24, 26 achter ?

met vr gr snor25

Kleiner achter dan gaat de snelheid omhoog maar de trekkracht omlaag.
Voor is het net andersom.

Geen idd wat std is.

26 t voor
wielmaat 3.25 2.25
tanden verplaatsing
37 0,18 0,13
33 0,20 0,14
31 0,22 0,15
28 0,24 0,17
26 0,26 0,18
24 0,28 0,19
22 0,31 0,21

als je deze tabel bekijkt dan komen 31 t van een revival bijna overeen met de 22 t van een classic
de tomos parts zegt bv dat de 24 t voor een brommer revival is bij hun tandwielen 5 gaats en een ander zegt 31 tand wat is het nu?

Jaapspuchcalculator calculator downloaden en de interne verhouding veranderen in 16,12 dan kun je bv 6000 toeren invullen en de tandwiel verhouding, dan weet je de snelheid.
http://www.puchmaxi.nl/puch_calculator.php
Als je nu de snelheid weet kun je de toeren uitrekenen.

dit zijn de waardes als ik puch calculator gebruik


revival wielomtrek 179
rpm 5800
1612
voortandwiel 26 27
atw snelheid km/uur
20 50 52
22 46 48
24 42 44
26 39 40
28 36 37
31` 32 34
33 30 32
37 27 28

hier uit blijkt dat er bij mij itoch een verkeerde atw ooit is gemonteerd en dat er dus st een 22 of 24 atw op hoort gemonteerd te zijn klopt dit fons

Met 26-22 bij 5800 rpm kom ik op 45,67 km/h met een wielomtrek van 179 cm.
Geen idee wat de omtrek is met 17 inch en wat dikkere en hogere banden, heb je dit na gemeten?

sorry voor het late reageren .het probleem met de tandwielen was nl. voor een revival moet je een wat hol tandwiel voor gebruiken dit is een wat duurder tandwiel dus had de vorige eigenaar een gewoon plat voortandwiel gebruikt en waarschijnlijk om wrikken van de ketting te voorkomen een wat groter tandwiel achter gemonteerd . een revival achterwiel is nl. breder dan van een gewone tomos ik heb er nu een 27 tands dmp voortandwiel en een 24 achtertandwiel gemonteerd en de brommer rijdt een stuk beter
vr gr snor 25

Met een vlak tandwiel heeft de ketting idd niet recht in lijn gelopen over het achtertandwiel en dan wringt en slijt het zaakje behoorlijk en de kans bestaat dat de ketting eraf loopt en ergens tussen slaat waardoor je goed onderuit kunt gaan.