Tomos forum

Beste forum bezoekers
Ik heb een s25,
50cc
14/12 carb sproeier 58
B7hs bougie
Originele uitlaat speedy
26/22 tandwiel verhouding

Nu heb ik gister mijn tandwiel verhouding veranderd van 26/28 naar 26/22, hij reed heel lekker voor een paar uur en vanmiddag merk ik dat de top net wat minder werd
Nu wil hij niet meer vooruit,
Als hij op zn standaard staat dan kan ik vol gas geven zonder problemen

Maar zodra ik erop ga zitten en wil gas geven dan trekt hij niet door en valt uit bij vol gas

Als ik hem heeeel langzaam laat optrekken schiet hij in zn 2 en daarna verminderd de snelheid weer drastisch, en dan kan ik hem heeel langzaam naar vol gas werken maar de top is nu 25km waar hij eerst 60 ging...

Er is ook een soort ratelend geluid als een paperclip in een blik.. Heeft iemand enig idee wat er mis is?
Zou het de cilinder of het vraagteken veertje kunnen zijn?

Een vraagteken veertje ratelt niet.

Ratelde hij voorheen ook toen hij het nog goed deed?
Is de compressie slechter geworden?

De ratel is slecht hoorbaar, alleen wanneer je je oor dichtbij het motorblok houd, hoe kan ik de compressie opmeten?

Nu is er toch wel iets geks aan de hand, het lijkt of mijn brommer een avond dronken was en ruzzie met me had. Vanochtend reed ik weg en deed hij alsof er niks aan de hand was.

Hij doet het als voorheen

Ik vertouw de zaak uiteraard niet maar op hoop van zegen dat het probleem zichzelf verholpen heeft

Als de compressie bv ineens veel slechter zou zijn voel je dat aan de weerstand van de kick starter tijdens het kicken, dat gaat dan lichter dan je gewent bent.

Je Maar zodra ik erop ga zitten en wil gas geven dan trekt hij niet door en valt uit bij vol gas.....dan is de verhouding benzine-lucht mengel te arm geweest en dat kan komen door vuil in de vlotterbak waardoor de sproeier half dicht zit of geblokkeerd wordt.

Welke benzine tank je, als dat euro 95 is kun je na een tijdje meer ellende krijgen.