Tomos forum

Hallo allemaal,

Ik handel ik Tomos brommers en heb zo ook een Tomos luxe staan, prachtige brommer en. alles werkt(e). De brommer was zo goed als af en zou op marktplaats gezet worden, nog 1 rondje rijden en klaar. Het rondje was gereden en ik zette hem op zijn bokstandaard. Ik begon gas te geven, toe hij eenmaal op gang was, remde ik abrupt. Direct hierna begon mijn brommer een klapperend geluid te maken, zoals het klinkt wanneer de ketting niet gespannen is ( was overigens niet het probleem is). Maar wat dan wel? Eerst nog een stuk gereden, ging niet harder dan 20 km/h - eerst tegen de 30 km/h. Het geluid was tijdens het rijden niet constant en kwam af en toe op. Even voordat dit gebeurden had ik ook een bromkop gemonteerd, misschien heeft dit invloed ( ik weet het niet…) Was ook het 2e rondje hiermee, zit ondertussen wel weer standaard snor kop op.

Ondertussen ketting eraf gehad, cilinder en zuiger bekeken, vraagtekenveer gecheckt, kickstartkap eraf gehad, startmotor vertanding ertussen uit gehad, koppeling gecheckt op speling, of aanloping, ect, ziet er als nieuw uit.

De brommer start op dit moment wel goed, rijd normaal en maakt toeren. Alleen het wiel draait erg sloom en onregelmatig en het blok maakt een hard en tikkend geluid.

Met de carterkap eraf draaien de tandwielen zo als het hoort naar 1 kant met het achterwiel draaiende. En lijkt alles in orde.

Wie o wie kan mij helpen? Ik ben door mijn opties heen.

Alvast bedankt!
Met vriendelijke groet Pascal

Zit het voortandwiel nog wel goed vast, een dun imitatie voortandwiel moet je uitvullen met een ring anders krijg je hem niet echt vast en sloopt hij de vertanding op de as.

Plaats eens een filmpje met het geluid.

Plaats eens een filmpje met het geluid.

Het is opgelost. Even door gereden en een flinke klap, en het geluid is over. En hij rijd weer goed.
Bedankt voor de reactie!

mvg Pascal

Klinkt zowiezo niet goed. Geluid is niet zomaar weg, zeker niet na een 2e klap wat in eerste instantie het geluid veroorzaakte en problemen gaf met rijden.

Ik zou toch op onderzoek uitgaan om te achterhalen wat de oorzaak was voordat er meer sneuvelt.

Ik zit er ook over na te denken wat na abrupt remmen kan tikken in het blok en na een flinke klap weer weg is, het zal in ieder geval niet gezond zijn.

Ik denk dat er wat kapot is in de bak of iig onderdelen een flinke opdonder hebben gehad. Kooi, rollen of remveer. Die klap, zoals hij in de eerste post beschrijft, kun je krijgen als je je achterwiel ineens met rem blokkeert op volle snelheid op de bokstandaard. Dan kunnen bepaalde onderdelen door de massa traagheid doordraaien (de uitgaande as waar je kettingwiel op zit, en het 1e versnellingstandwiel met kooi als het ?-veertje kapot is) tegen de draairichting in als waarvoor ze gemaakt zijn. Vervolgens krijgt je koppeling ook een opdonder, je voorste kettingwiel wordt de interne vertanding van gesloopt en de rollen/ kooi kunnen breken.