Tomos forum

een tijdje geleden heb ik de oliekeerring achter mn vtw vervangen, maar hij lekt nog steeds olie. nu heb ik gelezen dat de vulring ingesleten kan zijn en dat je met vloeibarepakking dit kan afdichten (ik hoop dat het daarmee is opgelost). maar hoe? moet de pakking aan de binnen of buitenkant van de vulring?

heb je hier wat aan?
http://www.tomosforum.nl/tut_keering_voor.php

te gek, klaar zijn we haha ik ga het morgen proberen.

bedankt.

hopen dat het lukt !

zo niet vraag maar gerust raak hoor

nou ik heb de oliekeerring vervangen en de binnen kant van de nieuwe vulring met pakking ingesmeerd. na een stukje rijden lekt hij al meteen weer. dus ik ga hem maar weer uit elkaar halen. heeft er iemand een idee wat het nog meer zou kunnen zijn?

uh eerst je ketting schoonmaken, en dan nog eens kijken

heb ik al gedaan, nieuwe ketting en tandwielen gemonteerd. ik dacht ik ben er nu toch mee bezig.

ik heb vandaag nog een keer gekeken en hij lekt toch echt achter het vtw door de olie keerring/vulbus. het kogellager achter het vtw zit zeg maar 'onderwater' in de versnellingsbak olie, kolpt dat?

heb je wel een nieuwe kering en vulbus gebruikt. en alles goed vetvrij gemaakt etc?
en niet te zuinig aandoen beter teveel kit dan te weinig