Tomos forum

Hey

als mijn tomos 45 luxe stationair loopt tikt ie niet bij de cil ofzo.

als ik gas geef dan maak tie zo schuurmachine geluid FFZZMM geluid 2 sec ofzo meedere keren als ik met me gas speel.

en net toen ik hem start en gas gaf hoorde ik keihard ratelen en toen ik verder reed en toen ik weer een ruk gas gaf ook weer zo iets .

en dan rijd tie weer normaal zonder geluid maar het tikken bij de stationair blijft.

ik denk zelf dat het bij me koppeling vandaan komt omdat de vorige eigenaar dat zei. en het komt ook van de koppeling kant af.

wat zou dit kunnen zijn.

OWJA
Me kickstart veer is wel gebroken kan het daar niet door komen denk het zelf niet want aan die kant zit het niet dat geluid

Optie 1 kopplings veer(en) uitgelubbert
Optie 2 Carterolie op
Optie 3 iets met het vraagteken veertje

waarom komt altijd iedereen met die opmerking van carterolie op?

Rijdt zelf alweer n jaartje zonder olie.. doet t nog perfect....

waarom komt altijd iedereen met die opmerking van carterolie op?

Rijdt zelf alweer n jaartje zonder olie.. doet t nog perfect....

Zonder olie rondrijden is zeker niet beter voor de bak. Dat je tot nu toe nog geen problemen hebt is meegenomen, maar op den duur zal dit toch zijn tol eisen, geloof me. Ik heb al diverse bakken gezien die helemaar gaar waren omdat men (door on wetendheid) zonder olie heeft doorgereden.

@TS, geluiden zijn erg moeilijk te traceren, vooral als je het zelf niet hoort. Ik denk persoonlijk aan een lager dat kapot gelopen is/aan het gaan is, temeer omdat je aangeeft dat er een hoop geratel te horen is. Later weer niet??? Die kickstartveer die gebroken is hoeft niet dat geratel te veroorzaken, maar als je kickstarter onderin blijft staan, kan het mechanisme wel aangrijpen, wat weer te horen is als "geratel". Toch maar zsm een nieuwe op zetten, kost niet zoveel. Verder kan idd het ? veertje gebroken zijn, dan pakt de bak niet in de eerste versnelling en kan dit FZZZM geluid komen van de koppeling die hard ronddraaid. Zeker dus wel de moeite om eea te checken in de bak. Suc6.

ik bij stationaar tikt tie als ik gas geef hoor je gewoon het normale geluid mmmmmmm en tik tik tik tik gewoon een rustige tik.6 sec later ofzo houd tie er weer mee op en als ik dan gas geef doet tie het weer..

en dat getikt komt bij de kant van de koppeling vandaan


2de probleem als ik vol gas rij en ik hou het achterwiel omhoog hoor ik knallen als tie aan ut toeren maken is .tis niet de onsteking want de knallen komen bij het blok vandaan uitlaat en pakking zijn goed .

en is het moeilijk om een koppeling te vervangen

@ Masterix: Je zal toch de versnellingskant moeten openmaken om te ontdekken wat het is. Dit is de beste manier. Je hebt zelf al een redelijk idee waar het geluid vandaan komt. Misschien kun je als de bak open is iets gestructureerder de onderdelen bekijken die hiervoor al genoemd zijn.

Een koppeling vervangen is niet zo moeilijk. Maar ik denk persoonlijk niet dat het dat is. Eerder een "knappend" lager of zo. Misschien is idd je ?-veer gebroken en wordt deze "vermalen" tussen de tandwielen.

't Is even werk, maar er wordt dan meer duidelijk. Als je er dan nog niet uitkomt hoor ik het wel.

als je dat kickstarter veertje wil reparen moet je die zwarte kap met tomos erop eraf halen toch? komt er dan ook carterolie uitlopen?

als je dat kickstarter veertje wil reparen moet je die zwarte kap met tomos erop eraf halen toch? komt er dan ook carterolie uitlopen?

Je kickstartveer zit aan de linkerkant van de motor. Dat deksel kun je er zonder problemen er vanaf halen. Alleen als je de andere kant (versnellingsbak) loshaalt is het wel raadzaam om eerst de olie af te tappen.

Waar zit de carterolie dinges:P
ik ben nog nieuw met tomos, heb er net 1tje gekocht en kan pas sinds 25 nov rijden. omdat ik toen pas me certificaat heb gehaald

Waar zit de carterolie dinges:P
ik ben nog nieuw met tomos, heb er net 1tje gekocht en kan pas sinds 25 nov rijden. omdat ik toen pas me certificaat heb gehaald

Carterolie dinges? Bedoel je aftapplug, controleplug of zoiets? Kijk eens aan de rechterzijde van je Tos, daar waar je kickstartpedaal niet zit. Aan de zijkant van het carterdeksel zie je een schroef zitten, dat is de zogenaamde controleplug. Daarmee kontroleer je het niveau van de olie in de versnellingsbak. Het mag er net niet uitstromen, dus gelijk staan met de onderkant van de opening. Dan is het niveau goed.

De aftap en vulplug zitten resp. aan de onderzijde en bovenop achter het motorscherm. Als je deze pluggen los hebt gehad is het raadzaam om nieuwe pakkingen te monteren ivm lekkage.

Ik neem aan dat dit je vraag voldoende beantwoord heeft.