Tomos forum

Hey luitjes..

Heb al even gezocht op t forum maar kon nergens zo 1-2-3 vinden wat de squish moet zijn bij een 65cc airsal. Weet iemand dit toevallig?

Officiel hetzelfde als je standaard cilinder, maar omdat deze meer toeren beukt kan je het iets ruimer zetten. Dus voor veiligheid ga je voor +/- 0,6/0,65

ok, morgen dan maar eens kijken hoeveel ik nu heb

Je kent de methode om dat goed te doen?

yup soldeertin methode voldoet wel of nie?

absoluut, laat morgen even weten wat de uitslag was. Je kan het beste 2 keer proberen. (wel 2 verschillende stukjes tin)

Hmm 1.55mm is veel of niet?

zou dit kunnen doordat ik redelijk dik soldeertin gebruikt heb? (1.8mm)?

(heb nog de originele bromkop) en een voetpakking van ik schat 0.2 mm(originele van 65cc airsal kit))

Waar meet je het mee op? Een digitale schuifmaat is vaak zeer precies

gewoon met een normale schuifmaat.. (en ja die is iets minder nauwkeurig.. tot op 0.05mm en een digitale tot 0.01)

Maar dat zal t verschil niet wezen

Heb je er verder nog pakkingen inzitten? Misschien een dubbele koppakking? Of een uber grote?

Nop heb alleen n dunne voetpakking en geen koppakking..

maar ik zit te denken.. de cilinder kop is toch zeg maar rond.. hoe kun je daar eigenlijk iets in pletten?

Als de zuiger rond is, vallen ze toch precies in elkaar.
Dus als het goed is heb je overal dezelfde ruimte over, daar kan je dus meten.

ehm nee.. volgens mij niet..

mijn zuiger is zeg maar plat

en mijn cilinderkop is bol / hol
(heb 45km/h brommer)
en zuiger die bij 65cc airsal was meegeleverd

Nog een vraagje..

Is het verlies groot als ik werkelijk zo'n grote squish zou hebben?