Pagina 1 van 8
je setup
Geplaatst: 08 jun 2005 19:06
door Vuile Beunkoe
Het plan:
Plaats hier je setup zodat iemand jouw setup kan zien en bepalen wat hij/zij wil.
Alsvolgt;
Eén foto,
Cilinder: 70cc Airsal
Carburateur: 15mm Dellorto
Uitlaat: Proma GP
Vertanding: 26-24
Topsnelheid: 65 km/h
Overig: neon, etc.
Geplaatst: 08 jun 2005 19:08
door Vuile Beunkoe
Ik trap af:
Cilinder: 65cc Polini, 50cc HD kop
Carburateur: 19mm
Uitlaat: Proma GP
Vertanding: 26-22
Topsnelheid: (nog meten) km/h
Overig: buddy, home-made achterlicht.
Geplaatst: 08 jun 2005 19:33
door NikeyTomos
tomos luxe.
cilinder: 50cc standaard (n2c hometuned)
carburateur: 12 mm dell'orto, schuin spruitstuk, sproeier 64
uitlaat: proma GP
vertanding: 26-22
topsnelheid:76 km/h
tomos standard.
cilinder: 70cc airsal (moet nog bewerkt worden) 70cc hogedrukkop van puch
carburateur: 15 mm dell'orto, kort recht spruitstuk, sproeier 74
uitlaat: Technigas (terugloper)
vertanding: 26-22
topsnelheid: 80km/h
overig: 2e koppelingsveer ingekort (7mm ofzo)
setup
Geplaatst: 12 jun 2005 19:03
door rene
Cilinder : puch monza( speciaal op maat gemaakt )
Carburateur : 16mm dellorto vlakschuif
Uitlaat : proma hunter (speciaal voor de monza op maat gemaakt )
Overig : ontsteking vervroegd
Topsnelheid : dit gaat f**king hard want het is een cil van een schakelbrommer hij slipt soms gewoon door ze koppeling heen! top ligt rond de 75 80 en trekt makkelijk wheelies
Geplaatst: 13 jun 2005 15:32
door PeteR--
Cilinder : 50cc snor cilinder.
Carberateur: 15mm d'ellorto
Spruitstuk: uitgeboord naar 15mm
Membraam: Doppler
Luchtfilter: Geen ( alleen die filter aan de carberateur )
Uitlaat: Bitturbo ( zonder demper wol en pijp )
Topsnelheid +/-60 km/u
Geplaatst: 18 jun 2005 17:00
door s25 power
-motorisch-
70cc--airsal*
20mm--dell*
uitlaat--yasuni R*
30mm spruitstuk van mina hori*
cilinder tunen lvt*
zuiger tunen lvt*
carters tunen LVT*
vliegwiel tunen
spruitstuk+membraam flowen lvt*
topsnelheid ???
-optisch-
tnt stuur*
race zadel polini 911*
spuiten:zelfde kleur als valentino rossi's motor*
tnt handvaten*
tnt killswitch
monoschock 380mm
hebo temp+toeren teller
hebo stuurrol
km teller
ster velgen (heb nu spaak
)
dat was het dan wel zown beetje
dingen met een * heb ik al
Geplaatst: 22 jun 2005 22:15
door JooL
Tomos quadro
Cilinder: originele uit ongeveer '96 met extra grote inlaat
Carburateur: 12mm dell'orto
Uitlaat: techo terugloper
Vertanding: 26-24
Topsnelheid: ongeveer 65+
Ik maakte een blok op en daar zat toch een grote inlaat in die begenst was doormiddel van het membraam. Dus ik die cilinder gepakt en normaal membraam opgelegt. en de uitlaatpoort 2mm omhoog gevijlt. nieuwe zuiger erin met 2 gaten erin dat mijn inlaat langen open staat. ook heb ik de kop afgevlakt. er zit sproeier 60 in. Hij loopt nu ongeveer 65 km/h Echte kilometers en is bovenin zeer hoogtoerig.
Gister 9-8-05 Verder getuned, omdat ie steeds zachter ging lopen de uitlaat poort ging dich zitten en nu heb ik dus deze weer koolvrij gemaakt verder bredegeaakt en weer 1 mm omhoog dus nu trekt ie als een beest. en nog een hoge top.
Geplaatst: 05 jul 2005 12:51
door Thomos87
Cilinder: 70 cc Airsal+ HDkop
Carb: 21 mm Dell'Ortho PHBG
Uitlaat: Proma GP/Tecno Reverse/Technigas(misschien)
Spruitstuk: 22 mm Mina H bewerkt
Luchtfilter: Komt wel een mooie powerfilter op
Membraam: Airsal
Vertanding: 26-24
Topsnelheid: Onbekend moet nog overnieuw worden gespoten
en dan opnieuw in elkaar worden gezet maar met 70, 16.16 en proma reed ie 70-75
Geplaatst: 06 jul 2005 22:27
door SST
Nou de mijne
Cilinder: 75cc metrakit (sst)
Cilinderkop: 75cc kop (sst)
carters: opmaatgemaakte voor cilinderhemt en spoelporten aangepast aan cilinder en carters opgelast. (sst)
Uitlaat: opmaatgemaakt voor de cilinder (sst)
Carburateur: 24mm dell'orto vlakschuif
Blok: bewerkte koppelingshuis + koppelingen
Geplaatst: 12 jul 2005 19:49
door moll1985
hier mijn setup dan :
* Alles orgineel tot nu toe
dit word mijn setup
* Orginele Carb.
* Power filter
* Orginele cilinder + zuiger
* Uitlaat met snelle bocht
* vertanding als het goed is 31/20 kijken wat het gaat doen
Kleur:
* Frame: Zwart
* Wielen: Oranje DAN BEDOEL IK OOK ECHT ORANJE zodat je er niet naar durft te kijken
* Stuur: Oranje
* carter deksels miss ook ff kleurtje geven weet nog niet zkrs moet ff twee de handse carter deksels zien te vinden
* kapjes Oranje met Zwarte KTM stikkers
wil hem niet te veel opvoeren want de juten in Nijkerk waar ik woon zijn aardig op hun hoede op snelle brommers/scooters/snorbrommers ten nadele voor ons
Geplaatst: 13 jul 2005 07:15
door skoeddies
ik zou zeggen.. kijk even op
http://www.jool.marktplaza.nl
volgens mij heeft hij altijd wel onderdelen liggen..
ik denk ook wel carterdeksels/..
Geplaatst: 27 aug 2005 12:31
door Milan
MILAN's Tomos Standaard
Cilinder: standaard 49,9 cc gietijzer (uitlaatpoort bewerkt)
Carburateur: 15mm Dell'ortho (choke begrenzer)
Uitlaat: Standaard snel zonder demper
Vertanding: 26-22
membraam: Carbon
Topsnelheid: 65 km/h
Koppeling: race 2 delig, 1 veertje per deel (Polini)
Overig: kreidler stuur, stickers..
Geplaatst: 30 sep 2005 20:39
door cobus
SETUP:
Cilinder:70cc Parmakit
Cilinderkop:70cc HD + Afgevlakt
CarB: 15:15 Dell"ortho
Uitlaat:Tecno Reverse
Vertanding:26-22
Filter:Geen (RaceRooster)
Sproeier: Afstellen (Bijna Klaar)
SNELHEID: HARD NOG METEN
Geplaatst: 15 okt 2005 09:39
door markdeman
Hoe hard zal ik hiermee gaan, en wat voor sproeier zal ik ongeveer nodig hebben?
Cilinder: 70cc eurokit 44mm alu.
cilinderkop: standaard
Carb: 16mm dellorto
Uitlaat: proma grand prix
Vertanding: 26-22
Filter: malossi filter kit
Alvast bedankt.
Geplaatst: 15 okt 2005 17:49
door Volty
cilinder: airsal 65
cil. kop: standaard afgevlakt
carburateur: 15mm DO + gaasfilter
uitlaat: Homoet die nu kapot is
vertanding: 26/23 ofzo
Rijdt nu 70 a 80, als ik 't ding weer rijdend heb met 15mm spruitstuk nog maar eens een keer opmeten
Geplaatst: 30 nov 2005 15:42
door Tukker
Ik zie overal iets van Airsal of Dellortho bijstaan.
Wat is dit?
Geplaatst: 30 nov 2005 15:51
door Milan
Airsal is een merk cilinders.
Dellortho is een merk carburateurs.
- kan ook zijn dat de merken ook andere producten maken. maar als je het woord ''airsal'' of dellortho tegen komt kan je er vrijzeker van zijn dat een cilinder of carburateur wordt bedoelt.
Geplaatst: 02 dec 2005 14:13
door TQ Rider
Tomos Quardo
Cilinder: airsal 70cc
Cilinderkop: standaard 50cc
Carburateur: 14/12mm Dell'ortho (drukchoke)
Uitlaat: Techno circuit
Vertanding: ????
Topsnelheid: 75 km/h
Geplaatst: 15 feb 2006 11:01
door the_tomos
tomos quadro:
cilinder: 70cc parmakit------> 75cc gilardoni
cil kop: 50cc std kop naar 70cc kop
carburateur: 20mm dellorto
sproeier: 101
uitlaat: proma gp uitlaat(bagger)-------->simonini
ontsteking: hpi 2005
filter: polini schuimfilter
vertanding: 22/38
top: heb de 95 al gehaald met de parmakit
veranderingen: zoals je al boven ziet staat kom er nog een gilardoni 75cc onder een een simonini of een dpr berekend
Geplaatst: 15 feb 2006 12:02
door PraatPaal
hm, simo met gia gaat wel lopen, zou je niet gaan voor iets speciaals als carberateur, aangezien je met deze setup zelfs nog wel naar jubbega zou kunnen
dan moet je een 24 mik, 28keihinPWK of 26mikkuniTMX allemaal inschuifcarbjes die goed presteren