Tomos forum

ik wilde mijn carterdeksel eraf halen, dus alle inbusboutjes eraf
maar er zitten nog 2 van deze (wat zijn het, boutjes?) dingen in (rode cirkel op foto)

http://img91.imageshack.us/img91/4424/f ... 278sk5.jpg
bij het blauwe rondje is de imbus er al uit gedraait, maar dat rode kan ik er niet uit draaien, ik weet dus niet of dat wel moet, want daar kan je geen imbussleutel insteken



[/img]

daar hoef je niks uit te draaien.. achter dat rode gat zit een soort busje om de carterkap op zn plaats te houden. op de voorkant van de kap zit nog zo'n busje. Vaak klemmen die busjes nogal en moet je wat geweld gebruiken om die kap eraf te krijgen. Ik pak dan gewoon een grote schroevendraaier en een hamer en tik de carterkap er vanaf de linkerkant van de tomos af.

Ik pak altijd een schroevendraaier en probeer hem aan de bovenkant er tussen te krijgen, en dan wrik je hem met beleid los.

ik wilde mijn carterdeksel eraf halen, dus alle inbusboutjes eraf
maar er zitten nog 2 van deze (wat zijn het, boutjes?) dingen in (rode cirkel op foto)

http://img91.imageshack.us/img91/4424/f ... 278sk5.jpg
bij het blauwe rondje is de imbus er al uit gedraait, maar dat rode kan ik er niet uit draaien, ik weet dus niet of dat wel moet, want daar kan je geen imbussleutel insteken

Dat zijn centreerbussen, en zo te zien aardig aangeroest. Spuit er wat WD40 op en probeer met beleid de carterkap eraf te wrikken met behulp van tweeschroevendraaiers gelijkmatig de kap eraf te krijgen. Niets forceren want het is maar aluminium.

WD-40, Top spul, Gewoon beetje er opspuiten en rustig carter eraf trekken

ik heb nu mn carterdeksel eraf,

alleen klein vraagje, moet ik die 2 grote ringetjes gewoon allebei op de linker lager (weet niet hoe dat heet) doen en die kleine ringetjes ook allebei op de rechter lager , ik neem aan van wel, maar ik vraag het tog maar even.
http://img87.imageshack.us/img87/5651/f ... 279mh8.jpg

gr.

hij weet het al

juist;)

juist;)

kun je het mij ook ff vertellen ?
want die heb ik volgens mij apart liggen, zijn die groter heel erg dun ?

De twee grootste, met de grootste binnendiameter gaan op de kickstarteras (meest links), dan volgens mij de diktste ring van de kleinere op de tussenas (middelste) en de dunste van de kleine ring op je krukas (waar het koppelingshuis zit).

LOL/ ROFL ... Beunhaas. Waarom schrijf je niet ergens op hoe en wat waar zit voordat je het lostrekt?

De twee grootste, met de grootste binnendiameter gaan op de kickstarteras (meest links), dan volgens mij de diktste ring van de kleinere op de tussenas (middelste) en de dunste van de kleine ring op je krukas (waar het koppelingshuis zit).

LOL/ ROFL ... Beunhaas. Waarom schrijf je niet ergens op hoe en wat waar zit voordat je het lostrekt?

hehe

De twee grootste, met de grootste binnendiameter gaan op de kickstarteras (meest links), dan volgens mij de diktste ring van de kleinere op de tussenas (middelste) en de dunste van de kleine ring op je krukas (waar het koppelingshuis zit).

LOL/ ROFL ... Beunhaas. Waarom schrijf je niet ergens op hoe en wat waar zit voordat je het lostrekt?

ow dan heb ik het fout gedaan ik heb de 2 grote ringen wel op de kickstarteras, maar ik heb allebei de kleinere ringetjes op de tussenas..
niks op de krukas dus

als straks je carterdeksel niet meer sluit dna weet je dus waar het aan ligt

die ringen waren bij mij dus gevallen en die was ik dus vergeten terug te zetten.. kwam ze toevallig vanmiddag tegen in de tui

die ringen waren bij mij dus gevallen en die was ik dus vergeten terug te zetten.. kwam ze toevallig vanmiddag tegen in de tui

whaha

Ik heb een mailtje naar Tomos Nederland gestuurd, ik heb namelijk dezelfde vraag over de ringetjes. Iedereen zegt wat anders over waar ze omheen moeten. Ik hoop zo spoedig mogelijk antwoord te krijgen!!

De groote ringen horen op de kickstartas en de kleine op de tussenas. Op de krukas hoort geen ringetje. Zou graag een tekening meesturen maar weet nog niet echt hoe dat moet.
Maar mensen, wees a.u.b. voorzichtig met schroevendraaiers. Als het blok, of de deksel beschadigen waar ze elkaar raken heb je kans op een olielekkage en ben je verder van huis. Heb genoeg klanten gehad met dergelijke problemen.

idd ik leg altijd een doek op me kap en tik er voorzichtig met een rubberen hamer op om de deksel eraf te krijgen

pfff, of je kijkt naar een exploded view, dan zie je ook meteen waar alles hoort.

Hoeft je ook niet te gaan kicken in oude topics...

@ techneut. Ik gebruik nagenoeg altijd een schroevendraaier. Zolang je bovenaan je carter bij schroefgaten begint, zal er altijd nog een groot raakoppervlak voor je pakking overblijven. Overigens is het punt linksboven, waar de langste blokbout zit vaak al genoeg om hem daar open te wippen.

en inderdaad vooraf even met een kunstof hamer op de deksel tikken als alle bouten eruit zijn.

Niet iedereen hier is zo bedreven, en ja, soms heb je geen keuze. Ik zeg alleen, wees voorzichtig en weet wat je doet. een kunststof hamer is meestal genoeg. Wet van de bromfietsmonteur; geweld met beleid.