Tomos forum

heey mensen mijn naam is roy melis en ik ben al een paar maanden bezig met brommers.
ik ben nu bezig met een crosstomosje een beetje te tunen.
volg hier mijn project.

sorry mensen imageshack doet het niet.
probeer morgen ff foto's te planten. laterss

heey roy ik kan niet wachten op je foto's
was weer vet vandaag he rijden ging goed hard
haha zie je

Imagekut werkt vaker niet dan wel, upload anders op Photobucket

ja zal wel effe kijken anders probeer ik het morgen vroeg wel

foto's

mijn blokje liggend bij tm-tuning:




sorry imageshack doet hetv weer ni
probeer morgen vroeg opnieuw. sorry sorry

weer wat foto's

heb me cilinderkop ook laten afvlakken en polijsten bij tm-tuning



me 70cc airsal ook meteen licht laten tunen (bevels aanbrengen , uitlaatiming aanpassen , inlaat timing aanpassen , spoelers aanpassen.



koppelingsveren in laten korten





foto van alles er weer in





nu wat foto's die ik zelf heb gemaakt.
hier ben ik bezig met het frame te strippen met afbijt






frame heb ik ook roze gespoten. lijkt beetje oranje op foto




zo staat hij er nu bij



ook nog samen met tm-tuning 44,5 cm veren erop gebeund



dat was het voorlopig weer

owjah huidige setup is nu:

cilinder: airsal 44mm tm-tuned
carburateur: dellortho 14/12
cilinderkop: puch brompet afgevlakt en gepolijst
spruitstuk/membraam: orgineel aangepast
twv: 26/22
uitlaat: proma-------------->terugloper

mooi gedaan ! alleen die veren zijn te hoog man

heej ja we hebben expres die hoge veren eronder gedaan omdat het gewoon een crosstomosje is he.
en omdat dit gewoon uniek is togh

heej ja we hebben expres die hoge veren eronder gedaan omdat het gewoon een crosstomosje is he.
en omdat dit gewoon uniek is togh

Ghehe idd het ziet er wel lache uit

Ik heb zelf ook paar dingen aangepast bijv Honda MB voorvork haha die is veel steviger en veert beter omdat het een oliveer is

heb jij bij die puch pet heel de squish eraf gevlakt?

squish is iets wat je niet eraf kan vlakken
maar echt WAUW!

Superding

maar waarom kan je je squish er niet af vlakken ?

Omdat dat de ruimte is tussen puntje zuiger en puntje bougie, en ruimte kan je niet vlakken? Verder zal je achterbrug het niet waarderen zo schuin

Precies, je had beter je kop kunnen afdraaien. Haal je meer prestatiewinst uit

Spoelers zien er netjes uit btw.

schraapt je ketting nu niet over je achterbrug ?

verder moet je vertanding aan passen om te crossen.

ik beveel je aan om 26 28 te gebruiken.

vriend van me reed ook met aangepaste 65 cc en 26 26 en trok autowheelie

tuurlijk raakt de ketting de achterbrug niet, de achterbrug blijft toch hetzelfde

En de ketting is zo kort, die verliest dan nog geen spanning.

nee hij schraapt er niet tegen aan omdat als je er op zit komt er druk op te staan en dat spant je keting dus dan heb je nog 1 cm ruimte over zo iets

en heb wel stukje van me 8terbrug moeten aanpassen omdat anders de keting heletijd tegen iets aan kwam

aan paul

kijk maar eens naar je eigen tomos en stel je voor dat je achterbrug net zo laag kwam als die van deze.

dan snap je wat ik bedoel

de achterbrug en het scharnierpunt gaat het om