Tomos forum

Hoi allemaal

Misschien een onwetend vraagje maar ik stel hem toch. Als ik gas geeft hoort ik een klik bij de gashendel en er zit een zwart lipje aan de zijkant? wat is hier de bedoeling van? en mijn gaskabel zit ook erg los aan de onderkant. En wil nog wel eens uit het sleuve schieten uit de onder kant van de gashendel. Het gasgeven gaat dan ook zwaar, kan ik dit makkelijk verhelpen of kan ik hier een andere gasthendel op zetten? Wie wil mij graag even een antwoord op geven.

Maak eens een fot, en stel je buitenkabel eventjes af

Die buitenkabel kan ik draaien wat ik wil maar dat gaat gewoon niet strakker of losser zegmaar.

dan moet je je binnenkabel inkorten.

Dit bedoelde ik met knopje gashandel?


Is die te lang? Nu ligt die er dus helemaal uit.

Maar ik keek net even beter en ik denk dat ik ook een nieuwe kabeltje kan gaan halen want er zit een breuk in de mandel van de kabel.

breuk kan je beter nieuwe kabel halen.

Dat knopje lijkt wel een soort van cruise control

Nauw cruise control zonder functie heb er alleen maar last van. Het gas geven met deze hendel gaat mij ook veel te zwaar. Maar zou ik daar een andere op zetten? Een wat lichtere?

zo een knopje ben ik ook wel vaak tegen gekomen en ik heb geen idee waar het voor dient.

het is ook je choke niet want er gaat gen aparte kabel naar je carb toe

er moet inderdaad een andere kabel op

Zal morgenavond meteen effe naar de brommerboer gaan om een tomosgaskabeltje te halen. Kijken of het daarna is opgelost.

nee !

niet zon kant en klare , die passen nooit goed. Haal gewoon voor 1.5 euri een binnenkabel, en stelnippel voor in je handvat. Goedkoper, sneller, en zo altijd pas te maken hoe jij em wil.

Zal morgen wel even kijken wat ik doe. Alvast bedankt, jullie horen morgen meer.

die kant en klare werken anders perfect

zo een knopje ben ik ook wel vaak tegen gekomen en ik heb geen idee waar het voor dient.

het is ook je choke niet want er gaat gen aparte kabel naar je carb toe

er moet inderdaad een andere kabel op

Knopje is wel degelijk voor choke, en wel voor de Encarwi-carburateurs. Hoeft geen aparte kabel aan (NooB ). Ik heb deze constructie op mijn Tos zitten origineel van 1989 en bevalt veel beter dan die van Dellortho, waar je volgas moet geven om de choke eraf te krijgen.

@ Tomosvrouwtje, heb je nog een Encarwi carburateur of een Dellortho?

ik zou het echt niet weten wat voor soort carburateur ik heb. Ik zal er eens na kijken morgen. Het zal er toch wel op staan?

Bij Dell staat het aan de rechterkant (zelfde kant als je versnellingsbak) boven het benzinebakje. Zeker goed herkenbaar, want de gasschuif (en eigenlijk de hele carburateur staat rechtop).

Encarwi staat op de zijkant schuin op waar je gasschuif is zit. Deze carburateur is al wat gedateerd en wordt alleen gebruikt bij A3 modellen met ei-cilinders. Gasschuifbuis staat ongeveer onder een hoek van 80 graden ten opzichte van de inlaat en waar je kabel ingaat is voorzien van een draaipetje.

zo een knopje ben ik ook wel vaak tegen gekomen en ik heb geen idee waar het voor dient.

het is ook je choke niet want er gaat gen aparte kabel naar je carb toe

er moet inderdaad een andere kabel op

Knopje is wel degelijk voor choke, en wel voor de Encarwi-carburateurs. Hoeft geen aparte kabel aan (NooB ). Ik heb deze constructie op mijn Tos zitten origineel van 1989 en bevalt veel beter dan die van Dellortho, waar je volgas moet geven om de choke eraf te krijgen.

@ Tomosvrouwtje, heb je nog een Encarwi carburateur of een Dellortho?

hoe werkt dat dan precies ?

ik zou niet weten hoe je via dat knopje je choke kan bedienen

Dat knopje is een pal, net zoals je bij de dellortho hebt alleen blokkert deze de gashendel dat die niet verder terug kan draaien. Als je dat knopje naar links drukt kan je gashendel nog iets verder naar voren draaien, met gevolg dat je gasschuif verder over de gasnaald schuift en zo een ander gaatje opent waardoor je mengsel rijker wordt aangezogen (de choke).

Het stationair toerental kan bij dit type alleen worden geregeld door de kabel goed af te stellen. Bij Dellortho valt je gasschuif op een schroef en stel je de kabel alleen op speling af.

Het voordeel vind ik van dit systeem dat je de choke nooit erop kan laten staan (tov Dellortho choke). Als je gas geeft "klikt" de pal meteen weer achter de nok in je gashendel. NAdeel ervan is dat het stationair afstellen wat moeilijker gaat.

ben ik effe blij dat ik alleen met dellortho en bing werk

ik ben die knopjes zo vaak tgen gekomen en het was altijd het eerste wat ik eraf haalde.

de tijd dat ik met encarwi werkte is gelukkig al heel lang geleden