Tomos forum

Hoi,

Ik ben vanochtend op weg naar school onderuit gegaan toen ik een bocht nam. Ik stond vrijwel stil, nam de bocht (naar rechts, dus de carburateur-kant enzo) en gaf halverwege de bocht gas zoals ik altijd doe. Toen gleed mijn achterwiel uit, er lagen wat blaadjes en het was nat, dus toen ging ik. Ik doorrijden, mn brommer trok nog gewoon op. Maaarr toen!
Toen ik ongeveer.. 50? reed hoorde ik ineens een vreemd geluid uit mijn uitlaat komen. Toen ik gas los liet hoorde ik het niet meer, maar steeds als ik rond de 50 kwam hoorde ik het geluid weer en ik kon ook niet meer harder dan 50! Ik kan 65 per uur!
Er zit geen krasje op mn uitlaat, brommer or whatever want ik ging echt heeeel zachtjes onderuit, maar wat is dat geluid en waarom ga ik ineens nog maar 50 ipv de normale 65?

Tnx!

Kai-Arne

Misschien ergens een lasje gesprongen? Loop hem ff van voor tot achter na misschien kan je het zo zien....

een lasje?

een lasnaad

Door de val trekt je cilinder valse lucht omdat je carburateur/spruitstuk/membraan een stukje los is gegaan?

Wat voor uitlaat heb je?

dus gewoon die bouten ff aandraaien

dus gewoon die bouten ff aandraaien

ja of niet, mischien even het begin van je uitlaat (waar hij het blok ingaat) even recht slaan. had ik ook een keer. allemaal valse lucht. of de lasnaden repareren.

dus gewoon die bouten ff aandraaien

ja of niet, mischien even het begin van je uitlaat (waar hij het blok ingaat) even recht slaan. had ik ook een keer. allemaal valse lucht. of de lasnaden repareren.

Wat een klare onzin zeg, hij zegt net dat er geen krasje op de uitlaat zit en volgens jou zit er een complete vouw in de bocht? Valse lucht bij de uitlaat? Dat heet gewoon compressieverlies, zo enorm veel scheelt dat niet in prestaties. En dan zou hij toch duidelijk moeten horen dat de uitlaat los zit? Weet je wel wat voor hels lawaai dat maakt?

Edit: Ik zie trouwens dat je meer van die loze reacties levert in andere topics, als je iets niet weet reageer dan gewoon niet, want hier heeft niemand iets aan..

Probeer anders te achterhalen waar die snelheid-verlies wegkomt.
Misschien is je carberateur of je spruitstuk wel een beetje losgekomen, en zit ie er niet helemaal goed meer op, ga anders daar eerst even kijken, en kijken of alles goed zit.

Ik heb even gekeken in de carburateur, en wat bleek nou;

de sproeier was bijna helemaal losgetrild, dus de brommer kreeg veel te veel benzine..

kan dit komen door de val of was dit al eerder een probleem en werd het daardoor alleen wat versneld?

Ik moet de afgelopen 2 dagen trouwens zeker 10x kicken met en zonder shoke om dat ding aan te krijgen, wat is dit!? Mijn bougie is net 2 weken nieuw en ik heb een sproeier 55 voor een Bullet + 14/12carb + 50cc + iets uitgeboorde luchtfilter.. Dit klopt toch wel zo'n beetje?

Lostrillen komt niet per se door de val maar ik denk dat het wel ietsjes versnelt is daardoor

dus gewoon die bouten ff aandraaien

ja of niet, mischien even het begin van je uitlaat (waar hij het blok ingaat) even recht slaan. had ik ook een keer. allemaal valse lucht. of de lasnaden repareren.

Wat een klare onzin zeg, hij zegt net dat er geen krasje op de uitlaat zit en volgens jou zit er een complete vouw in de bocht? Valse lucht bij de uitlaat? Dat heet gewoon compressieverlies, zo enorm veel scheelt dat niet in prestaties. En dan zou hij toch duidelijk moeten horen dat de uitlaat los zit? Weet je wel wat voor hels lawaai dat maakt?

Edit: Ik zie trouwens dat je meer van die loze reacties levert in andere topics, als je iets niet weet reageer dan gewoon niet, want hier heeft niemand iets aan..

hoezo complete vouw? dat had ik nooit gezegd! mischien was de uitlaat gewoon wat verbogen, maar dat was dus niet zo, het was alleen maar de sproeier