Tomos forum

Hey,

Ik heb bij keesos op dit forum een carburateur gekocht van een brom tomos, en wil deze graag op mijn snor tomos plaatsen.

Ik zou dit met een maat van me doen maar die kan voorlopig niet die heeft het erg druk.

Nu zit ik in mijn pw-week en heb ik genoeg tijd. Maar hoe moet ik zo'n carburateur in godsnaam monteren en waar moet ik aan denken?

Graag een duidelijke uitleg ben niet zo technisch

PS: Ik heb een Tomos S25 dus het blok moet er sowieso onderuit, en dan wil ik het wel in 1x goed doen.

Bedankt!

Ik heb zelf een a35 dus ik weet t niet precies bij een s25 maar veel anders kan het niet zijn.
Als je er goed bij kunt kun je de caberateur zo op je spruitstuk schuiven, vervolgens draai je het schroefje vast wat de caberateur op het spruitstuk klemt.
Daarna monteer je je luchtfilter en blazen maar!
Succes!

Ok.. en hoeveel harder gaa ik met een 14/12 carburateur??

Dus i.p.v een snor carb een brom carb, hoeveel ga ik dan ongeveer harder??

Misschien een stomme vraag, maar heb je zelf al gekeken hoe de carburateur op je tomos zit?

Het moet namelijk voor zich spreken hoe je dat ding omwisselt..

Misschien een stomme vraag, maar heb je zelf al gekeken hoe de carburateur op je tomos zit?

Het moet namelijk voor zich spreken hoe je dat ding omwisselt..

Jaa, natuurlijk

Maar ik dacht misschien moet er nog wat veranderd worden als je een grotere monteert

Maar hoeveel gaat hij ongeveer harder, zonder dat ik een bromkop monteer? (die heb ik nog niet namelijk)

Dat ligt eraan wat je er voor de rest aan veranderd hebt.
Als je nog een snorkop hebt + snoruitlaat dan gaat ie niks harder waarsch

en of je plastic of ijzeren zijkappen hebt

dat past soms niet

Dat ligt eraan wat je er voor de rest aan veranderd hebt.
Als je nog een snorkop hebt + snoruitlaat dan gaat ie niks harder waarsch

Ik heb een proma bullet.

En binnenkort een bromkop. Maar gaat hij ook harder zonder bromkop?

Een bromkop op een snortomos maakt ietsjes verschil in de topsnelheid en in het optrekken.

Een bromkop op een snortomos maakt ietsjes verschil in de topsnelheid en in het optrekken.

Dat vraag ik niet

Ik vraag als ik een proma uitlaat en ATW 28 heb en nu rond de 32 rij, hoe hard zal ik dan gaan met die grotere carb (ZONDER bromkop).

Niet veel harder zoals ik al eerder zei omdat hij alleen maar meer benzine en lucht krijgt terwijl er verder motorisch niks is veranderd.

Niet veel harder zoals ik al eerder zei omdat hij alleen maar meer benzine en lucht krijgt terwijl er verder motorisch niks is veranderd.

En met bromkop?

ik vind het al raar dat je met je proma gp en atw 28 maar 32 gaat

misschien een te kleine sproeier? en als je die nieuwe carb erop gooit moet je een nog grotere sproeier dus probeer dan een paar maten groter eerst

met een bromkop trek je wat beter op je gaat niet harder (jah ok misschien 2 km)

ik vind het al raar dat je met je proma gp en atw 28 maar 32 gaat

misschien een te kleine sproeier? en als je die nieuwe carb erop gooit moet je een nog grotere sproeier dus probeer dan een paar maten groter eerst

met een bromkop trek je wat beter op je gaat niet harder (jah ok misschien 2 km)

Ik heb een proma bullet uitlaat.
En er zat een sproeier 49 in, toen heb ik sproeiers: 53,51 en 50 geprobeerd, allemaal te groot
Dus ik snap er qua sproeiers niks meer van, hij rijd nu 32 met sproeier 50!

Sproeier 52 al geprobeerd?

Sproeier 52 al geprobeerd?

Dat is het enige wat nog kan idd

Maar 53 gaf hij aan dat hij te groot was.
Net zoals bij 49,50 en 51, alles is te groot.