Tomos forum

Hee.

ik heb een a3 tomos blok met a5 cilinder(vierkante) en een a3 zuiger. Hij start gewoon en doet het. Als ik na een poosje de choke eraf haal dan gaat de druk langzaam weg en slaat hij af. Telkens als ik dan naar de bougie kijk is hij helemaal droog. geen benzine dus. De carbuateur werkt goed. Ik zat zelf te denken dat het komt doorat het een a5 cilinder is en een a3 zuiger. Kan dat? en wat kan er nog meer zijn?

al een grotere sproeier geprobeerd?

Zoiezo wat is je setup, afstelling.. we kunnen weinig zeggen zonder dat je dat vermeld toch?

de sproeier is het niet. het is een standaard brommer(geen snor), niet opgevoerd. ik heb sproeier 50,52,54,56,58 gebrobeerd. 52 en 54 liepen het beste, alleen hij gaat na een tijdje van zichzelf uit. Hij heeft dan geen benzine meer. Ik ga zometeen mijn ontsteking goed afstellen, maar ik denk niet dat het daar mee te maken heeft.

carb etc vervuilt? en anders benzinekraantje gaar, of kan ook dat er 1 of 2 krukas keerringen niet meer fris zijn.

Zet er maar eens een brommodel zuiger in, die met sleuven aan de inlaatzijde. Verder maakt het niets uit welke cilinder je op een blokje zet, alleen als de spoelers groter zijn. Verder is het P&P.

Check iig op valse lucht of mengselverhouding. Als ie op de choke wel blijft lopen lijkt het me een probleempje valse lucht. Pakkingen en keerringen (krukas) checken.

dus het zou aan de keerringen van de krukas kunnen liggen?? er zit btw geen pakking tussen spruitstuk en cilinder. Daar koop ik een nieuwe voor en ik kijk ff naar de keerringen in het blok. Hoe kan je zien of de keerringen van de krukas niet meer goed zijn dan?? of kun je dat gewoon niet zien?

bedankt mvg lolo

Geen pakking tussen cilinder en spruitstuk is nooit goed. Doe dat maar eerst. Keerringen ben je langer mee bezig en dat zie je niet aan de buitenzijde of ze kapot zijn.

nee ik weet dat het niet hoort . Als het dan nog niet verholpen is doe ik de keerringen. Het kunnen alleen de keerringen van de krukas zijn toch? Kun je die los kopen of moet je dan weer zo'n hele pakkingset kopen? bedankt gr lolo

Kun je los kopen, of als setje, wat jij wil.

ok morgen maar even kopen

ik heb dus even naar mijn keerringen gekeken, heb niks kunnen zien maar ik koop toch even nieuwe. Alleen tot ik maak het blok open en zie ik tot mijn grote schrik dat er geen ringen inzitten. Op je krukas voor de lager zit een ring en na de keerring hoort ook een ring toch?? die zitten er niet in. Wat voor ringen zijn dit?? zijn het speciale of kan ik gewoon een ring pakken die past?? op je kickstarteras achter waar die ketting zit hoort daar ook een ring?? het gaat om een tomos a3 blokje. bvd gr

ik denk dat het probleem de keerring was, de keering aan de kant van de ontsteking zag er van buiten nog goed uit alleen dat veertje die erin at lag er half af. Ik denk dat dat het probleem is. Vandaag ff kopen plus pakking. Niemand die weet wat voor ringen dat zijn van vorige post?? gr

ik heb dus even naar mijn keerringen gekeken, heb niks kunnen zien maar ik koop toch even nieuwe. Alleen tot ik maak het blok open en zie ik tot mijn grote schrik dat er geen ringen inzitten. Op je krukas voor de lager zit een ring en na de keerring hoort ook een ring toch?? die zitten er niet in. Wat voor ringen zijn dit?? zijn het speciale of kan ik gewoon een ring pakken die past?? op je kickstarteras achter waar die ketting zit hoort daar ook een ring?? het gaat om een tomos a3 blokje. bvd gr

Die ringen, of zoals ze genoemd worden afstandsshims, horen er alleen op te zitten om eventuele zijdelingse speling op te vullen. De ring tussen de keerring en koppelinghuis (de tandwielenzijde) hoort er wel te zitten, want anders vreet de vertanding de keerring op. Verder zitten op de krukas geen ringen.

Hetzelfde geldt voor de kickstartas. Er horen een aantal ringen op (kijk anders even bij de exploded views bij de homepage van dit forum) anders loopt de vertanding van je kickstartmof vast in het eindvertandingstandwiel.

Kijk wel uit hoeveel en waar je ringen plaatst. Je kan niet zomaar ringen pakken, het zijn speciale, op dikte geselecteerde ringen.

Btw, dat kapotte veertje is idd de oorzaak. Lekke keerring, vervangen.

Succes.

ja heel erg bedankt alles doet het nu weer alleen ff een ring tussen keerring en koppeling plaatsen. deze can close