Tomos forum

heb je al gekickt en gekeken of dat er genoeg benzine aangezogen werd (werd bougie nat)

misschien vuiltje in de carburateur, kwestie van die schoonmaken

waarschijnlijk zoals renault al zegt vuiltje. ff kijken of hij vonkt voor de zekerheid. maar omdat hij moeilijk start is het voordehand liggender dat het een vuiltje is. BOugie ff schoonmaken erin doen kicken en kijken of hij benzine krijgt. Nee?. Haal je carburateur eronder weg en haal hem uitelkaar, sproeier schoonmaken en alles even doorblazen.

bougie werd nat en heb hem schoongemaakt, het probleem bleef. Morgen dus lekker fietsen en dan zal ik hem morgen dan maar schoonmaken. Is er een kans dat het zelf nog een groter probleem is dan dit? Bednkt gasten!

wat heb je precies met je uitlaat gedaan? Opvoer uitlaat gemonteerd?

Misschien heb je met een te kleine sproeier rondgereden en heb je een wamrloper gehad. (is wel de kutste mogelijkheid op een vastloper na)

Anders even kijken of je bougie nog goed vonkt/nieuwe halen.

Een tecno uitlaat heb ik gemonteerd(zo eentje van 35euro). Heb erna geen grotere sproeier gemonteerd. Hij reed namelijk prima dus, geen gestotter op de top niks. Bougie vonkt goed en hij wordt ook nat.

Niet toevallig witte rook uit de uitlaat? Dit betekent een lekke krukas keerring. Dan gaat hij ook stotteren en uitvallen.

Nee geen witte rook uit de uitlaat. Heb even nagedacht wat de oorzaak nou zou kunnen zijn. Ik rijd altijd me tank leeg vorodat ik weer ga tanken, heb van sommige mensen gehoord dat dit niet zo taktisch is aangezien er dan vuil van onderin je tank dus in je carburateur kan komen.. klopt dit en zou dit dus de orozak kunnen zijn? Reed namelijk naar het tankstation op me reserve tank op het moment dat het gebeurde

dit klopt. Troep verzameld zich onderin de tank, rijd je die echt helemaal leeg dan kan er wat meegezogen worden.

Dus maak je filtertjes maar es schoon. (benzine kraantje, achter het deksletje waar je benzine ingaat en je sproeier)

of eerst allen je sproeier en dat gaasje in je carb, anders moet je je hele tank weer leeg laten lopen.

Heb me carburateur schoongeblaast met een luchtpistool en hij loopt nu weer prima Wel vervelend dat er dus geen metertje op een tomos zit die aangeeft hoeveel benzine je nog hebt... kun je dit wel zelf mkaen?

moet denk ik wel kunnen... ff kijken hoe ze dat bij scooters/motoren/auto's etc. doen.

of je kijkt een keer hoeveel km je met 1 tank kan rijden en houd dat in je achterhoofd

zou er niet aan beginnen. Moet je wss een gat in je tank gaan boren en als dat fout gaat zit je met gebakken peren. Ik rijd gewoon "op gevoel", beetje schudden af en toe, dan weet ik wel of ik moet tanken.

Mocht je toch rijden tot hij uitvalt, dan zet je hem op reserve en ga je zsm tanken. Je hebt dan nog een liter over en das genoeg om een pomp te vinden... Ik heb hem trouwens al menig maal helemaal leeg gereden zonder problemen, t hoeft dus niet per se te verstoppen.

Maar een keertje je tank spoelen is ook niet verkeerd, dat zal de meeste troep er wel uithalen (iets voor in de meivakantie als t wat warmer is )

je kunt het wel maken denk ik maar als je verkoord boord oid is je frame naar de klote... dat wil je dus niet hebben. Je zou iets kunnen maken op een oud frame en dan uitproberen. Je rijdt dan alleen we illegaal rond.

Hij doet het weer niet. Hij start wel gewoon maar na ongv 500 meter valt hij uit en dan start hij wel maar valt hij uit als ik gas geef:S lijkt me nog steeds en benzine probleem maar ik heb carburateur weer uitgeblazen maar nog steeds gebeurt dit. Er komt trouwens ook een zacht geratel uit me blok weet nie tof dit altijd al zo was maar het viel me ineesn op... Wel beetje raar aangezien het een nieuwe tomos is met pas 4000 kms anders breng ik hem wel weg naar de reperateur

ja als hij nieuw is breng je hem gewoon terug. Ding hoort gewoon te werken en je heb garagtie toch?

Klopt. Moet ik dan wel eerst weer even me originele uitlaat eronder zetten of doen ze daar niet moeilijk over? Heb nu dus zo'n tecno ding.

Ja, beter eerst even origineel maken anders willen ze nog wel eens moeilijk doen.
Ik denk dat jij last hebt van het beruchte lak-probleem dat voorkomt bij de nieuwe/speciale tomossen. Aan de binnenkant van je tank zit een klein beetje lak maar door de benzine gaat die op termijn bladeren en loslaten. Kun je zien of dat zo is? In dat geval moet je even je tank leegmaken en benzinekraantje schoonmaken.

Maar als je nog garantie hebt zou ik t laten en ze het bij de bromboer lekker laten uitzoeken.

Succes ermee!

Ja mij lijkt dit wel een logische verklaring aangezien hij even goedloopt wnneer ik de carburateur schoonmaka en vervolgens na een paar meter niet meer. Maar ehm benzinekraantje schoonmaken, hoe gaat dat preices ? Heb nml alleen dit in de faq gevonden viewtopic.php?f=53&t=657 .. En is het veel werk?

Benzine kraan eruit draaien, dan alle benzine opvangen.
Aan het filtertje zit een filter, die spoel je uit met benzine. Zet hem terug in je tank, gooi benzine terug, klaar

Maar als die lak in je tank loslaat moet je eig je hele tank spoelen. Zelfde princiepe als net alleen dan met je tank...

Kraantje spoelen kost niet veel tijd, tank wat meer omdat t groot en lomp is.

wat ook de moeite waard is voor jou aangezien je je tank altijd leeg rijdt om gewoon een filtertje ertussen te kwakken.
dus tussen de tank en je carb... verstopt ie nie meer