Tomos forum

• Welke model tomos heb je?
  Revival
  Uit welk jaar komt de tomos ?
  2004
  Is het een snor of een brommer?
  brommer
  Wanneer ontstond het probleem?
  Vanmiddag
  Heb je onlangs iets veranderd aan je tomos?
  Neej
  
  Wat is het probleem?

Vanmiddag reed ik even naar een vriend van mij om een bakkie te gaan doen. Op de terugweg reed ik weg en na een 500 meter leek het net alsof de tomos trekkracht verloor. Kon wel gas geven maar vooruit komen deed hij niet.
Na een paar keer gas geven viel de motor uit. Na een tweede keer starten precies hetzelfde bij een km of 30 hield hij ermee op. Starten is geen probleem, hij blijft ook netjes stationair lopen alleen hij rijd dus niet verder als 500 meter en komt niet boven de 40 km per uur uit. Bij 30/40 stopt hij ermee.

Enig idee wat dit kan zijn? ( die vriend heeft me uiteindelijk met de paardentrailer naar huis gebracht.. )

weet je toevallig ook wat de kleur van de bougie is?

Vuiltje in carburateur/benzinekraantje, of lege tank maar dat zal wel niet. Heb je wel eens gesleuteld aan je brommer? Omdat hij nog origineel is.

Hoi

Nopes dit is mijn eerste brommer, en dit gebeurd nu net na 2 weken. Is het een lastig klusje of kan ik dit zelf doen?Of kan ik em beter door de fietsemaker laten maken?

* Tank is niet leeg!

Groetjes

Misschien een stomme vraag, maar tank je mix benzine of tank je euro95 en mixt de Revival zelf? Kijk in het laatste geval je olietankje eens na op niveau. Het kan zijn door ontbreken van smering dat je warmlopers/ vastlopers krijgt waardoor de motor uitvalt.

Het oliepeil zit helemaal vol, dus dat zal het probleem niet zijn. ( tank Euro 95) Heb em net twee weken en denk inderdaad dat de rest gelijk heeft wat betreft die caberateur. Hij heeft hiervoor een tijdje stil gestaan bij die kerel, en hij had het erover dat het vuil dan kan gaan bezinken en vervolgens wanneer je er op gaat rijden dan komt het vuil in de sproeier terrecht ofzoiets. ( dat begreep ik van die man waar ik em gekocht had ) Aangezien iemand dat hierboven al noemde en de fietsemaker het ook denkt zal dat het wel zijn. Mijn grote vraag is alleen kan ik dit zelf doen aangezien ik nog niet aan de brommer heb gesleuteld en ik hier verder ook geen ervaring mee heb! IS het een moeilijke job of heb je het zo gepiept? Na wat plaatjes gezien te hebben op internet moet je toch wel weten waar je mee bezig bent.. tenminste er zaten veel kleine onderdelen in.

zo gepiept

Mod Edit: Wees eens wat duidelijker, hier heeft niemand wat aan.

Carburateur losschroeven aan zijkant met bout bij het spruitstuk. Benzineslangetje loskoppelen en luchtfilterhuis demonteren. Nu kun je de carburateur van het spruitstuk halen.

Maak aan de onderzijde het zwarte bakje open en daar zie je een koperkleurige schroef zitten, dit is de sproeier. Draai deze met een passende schroevendraaier los en daarna kun je zowel de sproeier als de carburateur venturibuis (waar de sproeier vastgeschroeft zit) doorblazen met lucht. Eventueel wat troep vande bodem van het bakje schoonvegen en monteren in omgekeerde volgorde.

Nadat ik dat had gedaan deed hij het nog steeds niet dus heb em bij de fietsemaker gebracht

Die heeft het volgende gedaan: Carterpakking vervangen, schakelolie vervangen, luchtfilter schoongemaakt. Oliekeeringen vervangen. En de voorvork keerring(?) of iets dergelijks is lek, dit heeft hij alleen niet gefikst. ( dat gaat nog €150,- kosten als hij het gaat vervangen en dit moet wel gebeuren.. )

Hij vond het brommertje niet erg mooi aan de hand van de km die hij gereden had. Zit er nu dus behoorlijk mee in me maag en heb geen idee wat ik met het ding moet gaan doen.