Tomos forum

eey gaste

de afgelope weken heel veel tegenslage gehad maar het wil maar niet lukke

het probleem is dat de brommer slecht in toeren komt met windmee duurt dit langer als dat die er over deed en tegenwind komt die er niet eens op top

de dingen die ik al heb gedaan 1ste en 2de versnelling van koppeling vervange voor zgan nieuwe zuigerveren nieuw vraagtekenveertje allemaal niewe packinge en dit wil niet werke

ook heb ik me vliegwiel er nog afgehad om daar onder te kijke maar zag er allemaal goed uit en hij stond gwon bij het bovenste streepje.. heb ook nog m'n 50cc cilinder geprobeerd en net zulke problemen..

enige dat ik me nog kan verzinne is een andere carb proberen en toch verder zoeke in het electronishce gedeelte maar hier heb ik nog weinig soep van gegete..

als ik wind mee heb duurt het langer als voorheen dat ik op top komt maar ik om er wel.. kheb wel het idee dat die hele kleine schokjes geeft onder het rijde om de zoveel meters..

mja de moed begint me nu na een week of 9 toch wel diep te zakke en weet het gwoon ff niet meer daarom hoop ik dat jullie nog ideeen of theorien enz hebben om m'n brommer weer goed lopend te krijge

alvast bedankt grt john

lagers nog goed en keeringen? niet heel veel valse lucht bij je carb ofzo?

misschien te zwaar vertand?

Volgens mij heb je ergens in je blok een lek zitten.

Waarschijnlijk het gedeelte van je blok waar je je cilinder op schuift en anders heb je je cilinderkop niet goed vast gezet.

Ik ken de symptomen uit duizende ik had namelijk bij het afhalen van mijn vorige cilinder en lek gemaakt en toen wilde me mooie 65cc echt niet harder als 60 rijden en kwam heel schokerig bij die 60

Met een nieuw, gereviseerd, of 2e hands blok zal het verholpen zijn. Maar dat is ook de laatste optie wat ik heb gedaan.

Dan zou je dus eigenlijk gewoon dit blok ff moeten reviseren. Blokje splitsen, lagers en keerringen vervangen. Misschien kom je onderweg wel wat tegen.

Ik kan je iig geen duidelijke oplossing geven...helaas.

t klinkt misschien een beetje dom en simpel maar staat je achterwiel wel recht, k had ongeveer de zelfde symptonen, en mijn achterwiel was de oplossing,
k hoop voor je dat je het snel vind

suc6

thnx alvast voor de hulp zover

voor zover ik weet heb ik geen valse lucht.. en staat wiel en brug gwoon recht en vast..

@ het reviseren van het blok staat al in de planning kheb nog 2 blokjes staan en 1tje al gesplits daar wil ik de carters van vrezen zodat spoelpoorte overeenkome en netjes ineen steke.. maar dit duurt nog wel even..

voorlopig blijf ik maar ff zo rijden denk niet echt dat dit kwaat kan..?

voorlopig blijf ik maar ff zo rijden denk niet echt dat dit kwaat kan..?

Ik bleef er 4 maanden mee rijden omdat ik geen zin en tijd had om in de winter aan me brommer te klussen xD het enige wat ik merkte is dat ie het steeds erger begon te doen(tja onderhoud)

gister nog wat gaan rijden en heb het idee dat die stuk meer trilt maar echt irritant trilt als een tja vibo?
en dat die toch wel vrij schokkerig op top komt vrijdag en zaterdag heb ik weinig te doen dan teste we nog wat verder wil het dan niet lukke dan ga ik er een ander blokkie onder hange

ohja en dan nog iets raars met wind mee komt die wel in toeren en als ik met wind tegen gaat rijden blijft die hange maar zodra ik maar iets gaat ligge komt die wel in toeren

Het kan dus een lek zijn waarvan je dan compressie verlies krijgt. Daarom stottert hij en daarom komt ie moeilijk op gang. Ik zelf heb maar 50cc standaard als iemand aan me hangt komt ie nauwelijks in zijn 2 maar dat komt omdat ik voor topsnelheid ben gegaan

Als ik jou was zou ik je hele blok afzoeken en vooral rond je cilinder of er dus ergens een klein openingetje zit. en ja bij 0.5mm ga je al merken dat ie stottert. Goed zoeke dus!

suc6