Tomos forum

Ik kom net terug uit school, komt er een vrachtwagen uit een zijweg, ik kom van rechts,
ik zag dat de vrachtwagen al stopte. Hij zag mij niet, en reed door, terwijl ik al doorreed omdat hij stopte en ik ook voorrang had. Dus we botsen, me halve tomos onder de vrachtwagen, voorvork compleet gebogen, meerdere kleine schade maar verder nog goed. Gelukkig was de man aardig en reed hij me naar huis, hij moest door naar een klant, hij woont ook in apeldoorn dus ik zou hem bellen na 5en. Uiteraard heb ik ook ff kenteken genoteerd.
We hebben afgesproken dat we zouden afspreken en de schadeformulieren invullen. De chauffeur zij dat hij All-Risk verzekerd was. Mijnes is een snor en WA-verzekerd. Wel aardig opgevoert zoals je hier beneden ziet. Moet ik hem nog std maken? Want mijn tomos moet nu toch naar de fietsenmaker/bromboer om de schade op te nemen en dan op te sturen naar verzekering? Heeft iemand hier ervaring mee en weet hoelang dit duurt?

En hebben jullie nog tips o.i.d?

Mvg thom

Als je een schadeformulier invult geef je enkel aan wat er volgens jou gebeurt is en waar de schade zit. Als je het met elkaar eens bent over wie er in de fout zat of hoe het is gebeurt hoef je maar 1 formulier in te vullen die je beide ondertekent. Dat stuur je naar de verzekering en dan kijken zij wie geld moet krijgen van welke verzekering. Het kan indd zijn dat er iemand van de verzekering een schade rapport komt opstellen, zodat ze weten hoeveel jij moet krijgen. Officieel rijd je onverzekerd zodra hij opgevoerd is, maar ik weet niet zeker of ze dit gaan checken.

Ja, ik kan hem nog standaard maken voordat iemand komt kijken.
Maar moet de tomos niet naar de bromboer dan, om daarna de papieren naar verzekering te sturen?

ik zou hem gewoon standaard maken. zoveel werk is het nou ook weer niet. en je loopt dan geen risico dat je niks krijgt vergoed. dus ik zeg maak hem standaard

Kan je proberen.

Alleen zou ik als ik jou was iets verder kijken dan je neus lang is.

Die brommer is opgevoerd, dus ook niet voorzien van een standaard uitlaat, als je een 1 of een 2 zijdig ongeval heb, zal vast de kans bestaan dat je uitlaat beschadigd is.
Wanneer deze beschadigd is en niet meer werkzaam is, wordt deze er dus afgehaald en wordt weggegooit.
Als de verzekeringsmaatschappij ziet dat die uitlaat ook (Zwaar) beschadigd is, zal deze dus ook vergoedt worden door de verzekering.

En trouwens, niet ieder schade-expert heeft verstand van brommers.
De brommer mag wel voorzien worden van andere onderdelen, en omdat je brommer gecorrigeerd 50 zal rijden op de rollerbank, zal hier dus niet over gezeurd worden.

Gewoon standaard uitlaat eronder pleuren en dan wordt nergens iets van gezegd. En idd als je proma beschadigd is pleur je je standaard uitlaat ook eerst op de grond oid om hem te beschadigen.

En idd als je proma beschadigd is pleur je je standaard uitlaat ook eerst op de grond oid om hem te beschadigen.

Hahaha ja me proma heeft krassen, maar dat is alles
Die zet ik er weer op na de ''schouwing''
Maar eerst me S-bocht uitlaat erop, en de rest van de brommer kapotmaken..

En dan noemen we het meteen fraude.

Gewoon je opvoer spul eraf en ori troep erop. Ga niet extra dingen stuk maken om meer geld te vangen.

Nee oke

En dan noemen we het meteen fraude.

Gewoon je opvoer spul eraf en ori troep erop. Ga niet extra dingen stuk maken om meer geld te vangen.

Niet om meer geld te vangen maar om het plaatje compleet te houden... Als ze een uitlaat zien die helemaal spik en span is en alles eromheen ligt in de kreukels kunnen ze dingen vermoeden...

En als extra kan je er meer geld mee vangen
Jeujjj

Dat van die uitlaat begreep ik, ik doelde op deze zin:

en de rest van de brommer kapotmaken..

Dat vind ik dan weer een beetje aso.

Ik zou even niets veranderen aan de snor van je. Àls de schade-expert's ernaar willen gaan kijken, zullen ze idd twijffels hebben bij een aantal onderdelen die er ogenschijnlijk ongehavend uitzien op de plaats waar restschade aanwezig is. Daarnaast lijkt me als de schuldvraag wel duidelijk is (jij komt van rechts op een gelijkwaardige kruising), dus ik denk niet dat ze naar de cilinderinhoud gaan kijken en een opvoeruitlaatje heeft iedereen tegenwoordig wel eronder hangen, dus dat lijkt me geen probleem.

Heb je ter plekke een schadeformulier ingevuld en beide partijen ondertekent? Succes met schadeafwikkeling. Probeer zelf even een lijstje samen te stellen wat er kapot is en kijk bij on-line shops wat de prijs hiervan is. Eventueel kun je het schadebedrag laten uitkeren en 2e hands spul erop zetten. Scheelt jou ook wat poet waar je misschien leukere dingen mee kan doen. Dat laatste is eerlijker dan de tip van jou. Verder met jou alles OK of heb je zelf ook schade?

Ik had een paar maandjes terug ook een aanrijding. Schuld van de tegenpartij. Snorfiets (inmiddels zo goed als bromfiets) naar de brommerboer gebracht, verzekering gebeld, schade-expert kwam paar dagen later al kijken.
Lijstje ingevuld samen met de bromboer en thats it.
Het zijn schade-experts, die dus kijken naar de schade. Niet naar hoe hard ie mogelijk wel niet kan.

Een kerel die ik ken heeft ongeveer hetzelfde verhaal gehad alleen vloog hij over de motorkap heen en reed zonder licht, tegenpartij zag hem niet aankomen. Maar de jongen had een alibi die wel kon zeggen dat hij licht had. Lamp was kapot dus ze konden het niet meer bewijzen. Maar daar gaat het even niet om.

Hij reed ook snor die 70 liep ofzo (op dat moment reed hij ook die snelheid). De schadelui keken ook niet naar zijn setup, maar hij kreeg wel alles vergoed van de verzekering wat hij aan schade had.

Ik zou hem gewoon zo laten zoals hij nu is, zoals al eerder gezegt iedereen rijd tegenwoordig wel met andere (niet originele) uitlaat. Als je hem nou gaat veranderen en ze komen erachter (vergis je niet in de 'slimheid' van die gasten) kun jij denk ik wel naar je geld fluiten, het was toch de schuld van de vrachtwagenchauffeur. Niet ouwehoeren, wiens fout het was, is overduidelijk!

Achja dat uitlaatje laat ik er dan maar op, jullie hebben gelijk
Shadowranger, nieuwprijzen ontvangen en 2e hands kopen lijkt me idd wel wat. Verder heb ik zelf niks.
Bedankt voor de tips

In dit geval hoef je je ook niet zo druk te maken nee, maar in sommige situaties zal de verkering willen natrekken of je wel standaard gereden hebt. In dat geval is het wijs om je brommer af te voeren.

Bij een gewone schade opmaak zul je daar geen last van hebben.