Tomos forum

Geachte mede Forummers,

Ik las nu pas geleden een artikeltje van een van jullie over het scheiden van de carterhelften. Daarin werd vermeld, dat als je de rechter carterdeksel er af hebt, de koppeling er af haalt, je daarna gewoon de andere vertandingen (met assen, etc) er uit kan halen.
Vermits je natuurlijk aan de andere kant eerst het VTW gedemonteerd hebt.
Mijn vraag is:
Blijven er dan geen losse vulringen of andere loskomende onderdelen in het carter achter ?
[ b.v. iets wat normaal op de hoofdas of kickstarteras geschoven zit]

Ik zelf heb diverse malen in overweging genomen ( Toen ik met de koppelingen bezig was) om het hele zaakie er uit te trekken. Maar de gedachte dat er iets fout zou gaan en ik het blok zou moeten demonteren weerhield me steeds.

Weet iemand hoe het zit ?

Bij het demonteren van de carterkap moet je opletten.
Want er zitten ringen op de 2-speed tandwielen en op de kickstartas.
1 kleine op de 2-speed vertanding en 2 grote dunnen op de kick start as.
Na het losdraaien van de krukasmoer die de koppeling vast houd kan je het koppelingshuis verwijderen.
Daar achter tref je weer een ring aan(die zit tegen de keerring).
Als de koppeling van de krukas af is kan je de kickstart as + 2-speed vertanding er tegelijk uittrekken(mits de kickstart pedaal er af is!!).
Als je de kickstart as + 2-speed vertanding er tegelijk uittrekken komt het allemaal naar voren.
Op de kickstartas achter het ketting tandwieltje zal je 2 dingen aantreffen de kickstart mof(of hoe het ook heet) en een ring.
Als die niet op de as zit zal hij waarschijnlijk nog in het middebloktandwiel zitten wees voorzichtig met pakken want als hij valt kan je je carters splitsen.

wel belangrijk is bij terug monteren is natuurlijk ringen op oorspronkelijk plek terug plaatsen.
maar ook dat de kickstart mof op de juiste manier geplaast word.
horizontaal tussen de palletje in het midden blok

maar ook dat de kickstart mof op de juiste manier geplaast word.
horizontaal tussen de palletje in het midden blok

Vooral dit is belangrijk! vaak vergeet je dat even in je haast ofzo, en dan kan alles weer open. Als je je carterdeksel er uberhaupt op kreeg, vaak blokkeert deze ook. Symptomen van verkeerd geplaatste mof zijn heel simpel, je carterdeksel wil niet meer sluiten, sluit hij wel, dan blokkeert hij alles, kicken kan met geen mogelijkheid.